我的飞行记录

我飞行记录有限，大概扳指头数得过来，熟悉的同事都知道我能不飞就不飞执念。第一次第二次飞，都是1992年单飞，另一个处的处长在汕头主持召开省区市对口部门的办公室主任会，主动问到我想不想也去，由他和我的处长打招呼 说日思夜想也不过分，那个年代出差乘机需要获批，所以返程自觉弃飞了。汕头会议内容嘛当然是学习南巡讲话、谋划业务工作改革发展，之前我提交过到山东昌邑的调查报告，估计也是大领导秘书出身的处长请我参会的主因吧，而昌邑那次是我第一次出公差，火车到济南，长途汽车到青州、昌邑。汕头会议印象深刻的是军分区司令员转业后任市对口局长的即席讲话，他说，有人说改革开放就应该把我们南澳岛搞成第二个澳门，开放黄赌，我说我一辈子看守国门就是防堵黄。局长的广普我们都听得懂，我参与了鼓掌 第二次是同年夏天到厦门，我调到新处没几天参与张罗了一个培训班，本来不打算飞，但北京到厦门的好像是59次特快属于全球最难搞的火车票，就申请飞行了。次年再到厦门出差，同行的博士因为是处长直接飞回了，我没办申请只能火车，局办公室赖主任说通过政府办买票也没买到，第二天仍没买到，第三天我写了一篇《困守鹭岛》（当然亡佚了），结果，局办公室黑瘦的女司机用个人关系买到了，终身没齿不忘 一年中连续飞了两次，发现自己不适宜飞行，小时候中耳炎致双鼓膜穿孔，至今一听到双氧水肝颤，两次降落时本就没有鼓膜的双耳剧疼，心理素质也不好，关键。。羞于启齿我恐高，后来心血管疾病更拒飞了 第一次长途飞行到法兰克福，国航大飞机后舱可吸烟，这是唯一的一次航空福利，岁在九九。返程是被急召回国的，忘了是哪家航空公司了，总之从此不再空中吸烟。我后来的拒飞也与此有关吧 第四次一家伙飞了有七八次或八九次，致双耳失聪半个月，先是从北京飞到吉隆坡，因为当时没有直飞约翰内斯堡航线。值得一提的是在吉隆坡参观了马哈蒂尔刚刚建造的新行政中心，老爷子大概为咱的首都副中心作了榜样 约翰内斯堡可以简称约内，另一个行政首都比勒陀尼亚也可以简称比陀，因为是政府合作互访嘛，仨首都都去了，还顺访了伊丽莎白市，旁听了同声传译的市议会辩论，做为基层治理交流，总之加上开普敦，在南非飞了三次，临离开南非在电视上直击了911 南非值得一提的是约内附近的黑人聚居区索韦托，也是曼德拉大本营，一望无际废旧车厢屋，没有市政管网，没有树木，震撼了我许多年。二是在开普敦地方政府陪同的女士叫弗吉尼亚，悄悄告诉我们加入政府前是CP，话语间隐透各种失望 从开普敦飞雅典也是超长途，掠过整个非洲，必须提一句，中国驻希腊使馆工作人员非常自豪他们前大使成功在甘肃陇南引种了橄榄，“很快会成为国内最大的橄榄油基地” 从雅典到塞浦路斯首都尼科西亚简直就是瞬间飞行，飞机上写了短文 此行剩下的记录是尼科西亚或利马索飞柏林、柏林飞法兰克福、法兰克福飞北京，总之八次或九次的连续飞行几乎像噩梦一样的耳疼头疼，但最后尝到了国际航班升舱，从经济舱最前排被叫到前舱，体验独特不提 这次行程有一个全程飞行同伴叫邹军誉，不知道还能不能智搜到 “拒飞”十二年后，第五次仍飞法兰克福不逗留原机场转支线航班飞因斯布鲁克。这是第一次乘支线机，螺旋桨的，仅有的一位乘务员是标准大妈。这次长飞短飞体验都相当好，短低飞行越过了欧洲最美地带，长飞左座右座天然空缺，满机舱只有这一例，但我发现，别人都能蒙头（或戴眼罩）大睡，以及操作电脑，这两样我都完全办!不!到!——还是心理素质缺陷 第六次和同事飞乌鲁木齐，想方设法火车出行失败没办法。此后还有五六次飞乌市，只怪咱国忒大。首飞乌市给我无限美好，一是“地窝堡”深合吾意，当然后来更名得更好，二是乌鲁木齐某机构简直妙不可言，深感骄傲，三是该机构上级领导是一位干脆利索的女强，关键，女强非常美丽，最关键，她第二天要去高就，当天晚上的工作便餐那叫一个投契 算第七次吧，飞新德里。无论别人怎么说，德里机场这个门面相当不错，但印度大概是华人、华文、华语最少的国度，法里达巴德一周是我饮食期待最旺盛的日子，没有牛猪，只有我忌口的鸡肉，总共有一次羊肉 之后有两次飞成都（都是大飞机）、一次厦门、一次福州（去了大约十多次莆田，不知道最近的泉州有机场）。忘了哪一次，乘机前一摸兜，没带硫酸沙丁胺醇或布地奈德-福莫特罗吸入剂，机场满处找到医务室，只有呼吸机用的，绝望飞了一个钟，不提

附我在希腊飞塞浦路斯时写的短文，但据说欧债危机最困难的时候之后，希腊、西班牙、葡萄牙等南欧四小虫已经复苏了或优于西欧