现在中国汽车在海外很火爆，不过有些时候，还是要把海外用户和经销商请进来看看，毕竟崛起速度太快，很多人不太相信。刚刷到一个事儿，长城请了一堆海外经销商过来，专门体验魏牌V9X。这个体验很硬核，让经销商亲自上手体验智能泊车、高环极速、极限爬坡。说实话，这套操作挺有意思，它的深层原因则在于，魏牌V9X这款车是真的有东西。

先说混动，超级Hi4架构，集齐了高性能发动机、4挡混动专用变速箱、800V、6C超充、80度大电池，妥妥的“大满配”。智能座舱则上了双VLA大模型原生AI，小魏同学能识别一二排谁在哪个位置，主动感知需求。辅助驾驶则实现了车位到车位的全程辅助驾驶，加上后轮转向，泊车确实丝滑。连中国厂商以前不太擅长的底盘，魏牌V9X也安排了双腔空悬、EDC减振、双向大角度后轮转向。烂路不颠，高速稳当。安全方面，88%高强钢加镁铝合金，热成型钢最高2200MPa，120km/h AEB、80-130km/h AES主动避险也都给了。

这套东西，在竞争激烈的国内市场都很能打，更不用说是尚处于起步阶段的海外市场。国产汽车出海，也会有各种挑战；先让经销商过来盖个章，算是应对挑战的第一步。魏牌V9X家庭版上市魏牌V9X大V聊车