面对177Ah电池问题，埃安正面回应，已启动召回流程

搭载中创新航177Ah电池的故障车辆，在维修圈被起了个外号——“香蕉电池”，因为电芯鼓包形变后像香蕉一样弯曲。技术拆解指向极片涂布不均、电解液水分管控失效等制造环节问题。

同一颗电芯、同一个供应商，但埃安的选择是：不甩锅、先兜底。整车厂统一出了质保延长、免费检测、维修、更换等方案，而不是让车主自己找中创新航维权。踩坑不可怕，可怕的是踩了坑不认账，埃安这次，是真的想着先帮用户兜底，并早已启动召回相关流程，再想如何跟供应商追责。