美伊冲突眼看着已经持续5个月了，这5个月以来，霍尔木兹海峡基本上处于关闭状态，即便是开放的时候，也无法顺利通航，天天提心吊胆，海峡基本上丧失了通航能力。

作为中东石油流向世界的重要咽喉，霍尔木兹海峡的关停，带来了一系列的问题，也深切的影响到了每一个人，最明显的体现就是在油价上。

在这个中间，美国和伊朗一边摩擦一边谈，一会说开一会说关，最后连美国也没办法了，把伊朗惹毛之后，革命卫队彻底关闭了海峡，如何放开遥遥无期，在经历5个月的开开合合之后，大家也都失去了信心，开始寻找新的替代办法。

中东各国也看明白了，等着伊朗放开手，不知道要等到何时，而且伊朗的承诺也不稳定，一言不合就关掉，他们经不起来回的折腾，所以各国也开始想招儿了。

沙特和阿联酋建设了跨域管线，把海湾腹地的原油直接输送到红海和阿曼湾港口，不再路经波斯湾，高度依赖霍尔木兹海峡。其中沙特横贯管道和阿联酋富查伊拉管道是主力，日常都有富余运力，封航时可直接满负荷运转。

除此之外，伊拉克也在修复扩容北向地中海管道，试图彻底摆脱波斯湾航道束缚，搭配港口储罐扩容、短途陆路转运，最大程度稳住出口总量。

像欧美和东亚等能源进口国，早已开始释放战略石油储备，另外也在找替代方案，比如绕行非洲好望角，代价是承受航程变长和运费成本上的暴涨，属于“花钱换供应安全”。

但这些办法大都是权宜之计，只能应对短期和小规模的航道危机，一旦出现长期全面封锁，全球能源供应链必然承压。