连印度自己人都看不下去了！不少印度经济领域专家直言，莫迪上台这些年，对中国没干过一件好事，反而把印度的营商环境折腾得一团糟。前总理辛格靠开放政策攒下的家底，也被莫迪反复摇摆的政策一点点败光了。印度制造真想崛起，莫迪这种“关起门来搞发展”的毛病，确实该治一治了。

辛格留下的核心，不是几座工厂，而是一套让资本、技术和市场流动起来的思路。1991年印度启动系统性经济改革，辛格正是主要推动者之一。后来印度的软件、金融、医药和外包产业接入全球市场，靠的是开放，不是关起门来喊口号。

莫迪的问题，恰恰是口号很大，政策却来回摇摆。2014年推出“印度制造”时，印度提出把制造业占GDP的比重拉到25%。

可到了2026年，这一比例仍只有约13%。如今印度又准备对约510亿美元进口商品推进国产替代。喊了12年，目标没接近，反而还想靠更多限制补课。

我认为，印度制造最大的毛病，不是市场不够大，而是莫迪政府总想跳过产业规律。制造业不是挡住外国商品，本国产业就会自动长出来。它需要设备、零部件、工程师、技术、稳定电力、物流和长期政策，少一项都可能停摆。

太阳能行业就是最新的例子。印度要求更多使用本土太阳能电池，可本地产能跟不上，2026年已有约1/3中小组件厂停产，部分企业拿货要等8个月，成本升到使用中国进口产品的2倍，约40亿美元投资和7.5万个岗位面临风险。

印度嘴上说要降低对华依赖，生意上却越来越离不开中国。2025—2026财年，印度从中国进口约1320亿美元，对华贸易逆差超过1000亿美元。进口的主要是电子零件、机械设备、汽车部件和药品原料，正是制造业要用的东西。

说白了，印度想减少“中国制造”，却还得依靠中国设备和中间品完成“印度制造”。政治上要强硬，经济上又绕不开；限制时动作很快，工厂受影响后又往回改。

2020年以后，印度收紧中国投资和人员往来，不少工厂因等不到中国工程师，设备安装和调试被拖延。到了2025年底，印度开始简化中国技术人员签证；2026年3月，又有限放宽中国投资限制。如今直航恢复，边境贸易也准备重启。

在我看来，这些回调已经说明：经济规律不会给政治口号让路。当然，印度经济没有“彻底垮掉”。国际货币基金组织预计，印度2026年经济仍可能增长7%，外资流入也保持较高水平。

但增长快，不等于制造业根基稳；外资多，也不等于企业敢做20年的长期投资。真正的营商环境，不是招商会上说了多少好话，而是规则能不能连续，企业会不会突然被加税、限流、卡签证。

莫迪若真想让印度制造崛起，就得承认印度仍在全球产业链的追赶位置。该合作的合作，该引进的引进，不能把“自力更生”理解成处处设卡。

印度最需要的不是再喊一轮口号，而是让企业相信，今天定下的规则，明天不会突然变。制造业拼到最后，拼的不是谁嗓门大，而是谁的政策更稳、成本更低、供应链更完整。