起亚 起亚Vision Meta Turismo Shooting Brake，披露作为Stinger电动继任者的Vision Meta Turismo概念车，除轿跑 sedan 外，还同步研发了猎装（Shooting Brake）衍生造型方案设计工作室实拍展示两款同比例油泥模型：一款是正式发布的溜背轿跑，另一款为长车顶猎装版本；二者轴距、轮毂、车身基础尺寸完全一致，仅车顶、侧窗、尾部溜背轮廓重新设计。猎装版后排头部空间、后备箱装载能力大幅提升；若量产，将填补起亚欧洲市场旅行车空白（Ceed SW、ProCeed已停产）。现在仅停留在早期概念模型，未制作全尺寸实车，能否落地量产仍未敲定。定位纯电动高性能GT概念车，2025年12月首发，2026年米兰设计周、釜山车展展出，是停产燃油性能车Stinger的精神继任者，完全舍弃3.3T V6，改用纯电动力。面向“游戏世代”用户，主打打通数字虚拟与现实出行的沉浸式体验；官方已启动轿跑版量产工程可行性验证，唯一阻碍是商用盈利可行性。起亚“对立统一”设计语言，低趴前倾座舱布局，最大化座舱空间同时保留流畅GT姿态。独立四座，主驾座椅造型区别于乘客；大面积丝绸、原木等环保有机材质；全景一体式玻璃天幕，镂空车架结构通透感极强。副驾中控台配备可拆卸复古游戏主机；搭载AR抬头显示，提供Speedster、Dreamer、Gamer三种驾驶模式，改变车内光影、音效与虚拟界面。异形方向盘、拨杆式换挡，摒弃传统大屏堆砌设计。科幻未来感强，极具赛博朋克风格，造型致敬经典概念设计师Syd Mead；Shooting Brake仅作为前期造型备选方案，无实车与投产时间表，能否同步量产取决于市场收益评估。