沙特终于要为自己的鲁莽买单了！人家胡赛武装代表团去吊唁已故的伊朗最高领袖，合情合理。沙特吃饱了没事干，非要逞能把也门机场跑道给炸了，想让胡塞武装吊唁团的飞机无法返航着陆，结果，胡赛武装不得不对沙特搞起来了"围攻对围攻"，封锁红海，扼住沙特的经济命脉，用导弹袭击了沙特的运油船，战术非常成功。

7月13日下午，沙特对也门首都萨那国际机场的跑道发动多次空袭。那时候，一架载着胡塞武装代表团的伊朗客机，正从德黑兰飞过来。代表团刚参加完伊朗已故最高领袖哈梅内伊的葬礼，要回也门。

沙特这一炸，是想让飞机没法降落。

可飞机没坠，胡塞武装代表团转降到了荷台达机场，人安全落地。

胡塞这边立刻还手。13号当晚，就朝沙特西南部的艾卜哈国际机场发射导弹和无人机。沙特说自己拦住了，可仇怨就算结下了。

真正的麻烦在后面。

7月20日，胡塞武装宣布对沙特实施"海上禁运"。7月23日凌晨，胡塞发言人称，用导弹、巡航导弹和无人机，在红海打击了两艘违反禁运令的沙特油轮，"精确命中目标"导致起火。沙特通讯社后来证实，"恩塞利亚"号油轮遭袭船头起火，船员安全。

为啥这一手这么疼？

霍尔木兹海峡通航受阻后，沙特把东部油田的原油，通过东西管道运到红海延布港出口。7月以来，这条路承担了沙特每日原油出口的75%。

胡塞要"封锁对封锁"，扼的就是这条红海命脉。

有网友说得实在：这是美国要沙特交的投名状，其他国家运油受制，沙特想安稳，自己也得受点堵。沙特这会儿最该做的是静观其变，左右逢源，花点钱消灾，比硬扛强。

可沙特偏偏选了炸机场这一招。

结果胡塞代表团安然回家，自己反倒被掐住了红海油路。布伦特原油期货突破100美元/桶，为两个月来首次，越来越多船舶在红海改变航向避险。亚洲部分原油买家正在与沙特阿美讨论调整运输路线，考虑绕行非洲。

油价一涨，最后买单的是全世界老百姓。

中方说得明白：地区各国主权安全都应得到尊重，国际航道安全畅通应当共同守护。呼吁各方保持克制，通过对话协商解决分歧。

沙特这次真是亏大了。家门口的事没压住，反倒把红海这条油管子点着了。小国大国都跟着紧张，这买卖做得，真不划算。