2026年7月24日中部时间下午5:51，星舰从德克萨斯州星际基地起飞，进行第13次飞行测试。超重型助推器20点燃了全部33台猛禽3发动机，平稳飞越美洲湾。 这是星舰和超重型V3载具的第二次飞行，也是首次搭载下一代星链V3卫星。 该任务随后实现了多个主要目标。 在成功完成热分离后，星舰部署了全部20颗星链V3卫星，并通过射频和激光链路与每一颗卫星建立了通信。一具猛禽发动机在太空中的单次重新点火按计划完成。 随后，星舰执行了受控再入，完成了动态侧倾机动，并在保持完整的情况下于印度洋软着陆，使团队首次清晰观察到飞行后完好无损的隔热罩。 助推器在V3飞行器上首次完成了全33发动机高推力返回燃烧，随后进行了部分着陆燃烧并在海湾硬着陆。这些结果提供了关于飞行器性能、卫星部署、隔热罩耐用性和发动机可靠性的关键数据，随着SpaceX继续完善通往快速可重复使用技术的道路。 关注The Space Road获取更多航天内容。星舰 飞行13 SpaceX 星链 猛禽 星际基地 超级重型 太空探索
2026年7月24日中部时间下午5:51，星舰从德克萨斯州星际基地起飞，进行第13次飞行测试。超重型助推器20点燃了全部33台猛禽3发动机，平稳飞越美洲湾。 这是星舰和超重型V3载具的第二次飞行，也是首次搭载下一代星链V3卫星。 该任务随后实现了多个主要目标。 在成功完成热分离后，星舰部署了全部20颗星链V3卫星，并通过射频和激光链路与每一颗卫星建立了通信。一次太空中的单台猛禽发动机重新点火按计划完成。 随后，星舰执行了受控再入，完成了动态侧倾机动，并在保持完好无损的情况下于印度洋软着陆，使团队首次清晰目睹了飞行后未受损的隔热罩。 助推器在V3飞行器上首次完成了全33台发动机的高推力返回燃烧，随后进行了部分着陆燃烧，并在海湾硬着陆。