很多人选智能车总爱对着参数表算算力、数激光雷达数量，其实真没必要。

智驾好不好用，从来不是看纸面参数堆得有多高，而是开起来有没有老司机的分寸感，窄路会车够不够从容，变道刹车够不够平顺，坐后排的家人会不会晕车。这些细节你坐进实车开两公里，比看一百条测评视频都清楚。

现在启境GT7带雨滴的车顶雷达组特写，刚好能让人看清这套智驾系统感知硬件的布局逻辑，没有多余的花哨设计，每一处硬件都是为了日常出行的稳定感知服务。