车身防锈是车里有个锈点，车主以为是贴膜没贴好，结果师傅揭了膜，发现是车里锈穿了， 其实这类案例，扯皮到厂家也很难维权，因为一个是使用时间的问题，一个是工艺的问题，从图中来说 车主这个大概率是后者问题，现在很多车因为迭代速度过快，喷漆工艺就是有问题的，板件可能就没查出来，然后脱脂或者电泳可能就有问题，后面3C2 B也不精细，然后终检领导就盯着橘皮有毛用....精细化管理能力不够。 车评精选汽车黑科技汽场全开