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长春绕城高速西北环改扩建勘察设计落定 本土设计联合体中标 北国春城,交通建设

长春绕城高速西北环改扩建勘察设计落定 本土设计联合体中标

北国春城,交通建设再传新声。近日,长春市绕城高速公路西北环段改扩建工程勘察设计项目中标结果正式公示,由吉林省交通规划设计院牵头、吉林省交通科学研究所组成的联合体成功中标SJ01标段,中标金额3050万元,标志着这一重大交通基础设施项目正式进入设计实施阶段。

该项目坐落于吉林省长春市,线路起于后存金堡,依次串联长春北互通、青年路互通、合心互通、和平大街互通、长春西互通、汽车厂互通、硅谷互通,终至长平高速公路半截沟枢纽互通,通过半截沟互通与长平高速无缝衔接。路线全长39.698公里,全线按设计时速120公里的高速公路标准实施改扩建,采用双向八车道、路基标准宽度42米的技术指标,以两侧整体拼宽方式推进扩建工程。

工程规模宏大,构造物密布。全线拟建特大桥1座共1016米、大桥9座计1142.68米,中小桥47座达1672.92米;互通式立体交叉8处,分离式立交3处,天桥3座,通道32道。配套设施方面,将新建长春西服务区1处,完全利用既有春城服务区,改建匝道收费站6处,并同步建设养护工区与调度指挥中心各1处,形成功能完备的高速运营体系。

本次招标范围涵盖项目全部工程的初步设计与施工图设计两阶段勘察设计工作,以及相关专项评估报告编制(不含安全性评价),整体划分为一个标段实施。按照工期节点要求,2026年9月15日前须完成初步设计,同年12月30日前交付施工图设计成果,服务周期自合同签订起至工程缺陷责任期满为止。

作为吉林省本土交通设计领域的中坚力量,吉林省交通规划设计院与吉林省交通科学研究所的强强联合,既体现了本地勘察设计单位的技术实力,也为项目后续顺利推进奠定了坚实基础。随着设计工作全面启动,长春绕城高速西北环段改扩建工程正稳步迈向施工建设阶段,建成后将进一步完善区域高速路网格局,提升长春都市圈交通承载能力,为吉林振兴发展注入新的交通动能。