A-10“疣猪”再获五年续命，美国国会立法禁退役至2033年

2026年7月21日，据美国众议院官网、Military Times、Aerospace Global News报道，美国国会两党议员正联手通过立法，强制美国空军将A-10“雷电II”攻击机的服役期限延长至2033年。

这项被称为“BRRRRT法案”（全称“增强对雷电的认可、复兴、保留与纪念法案”）的新提案，要求空军在找到经认证的替代机型之前，必须维持至少126架A-10处于可作战状态，甚至可能将已退役封存的飞机重新拖回现役机队。

这并非美国空军第一次试图退役这款以凶猛火力和坚固生存能力著称的“疣猪”。多年来，空军一直认为A-10过于老旧，在先进防空系统面前生存力堪忧，应将资源集中于F-35等五代机及未来六代机项目。2026年初，空军曾计划加速退役全部162架A-10。

然而，空军与国会在A-10退役问题上的拉锯战从未停止。近期伊朗战事中A-10的实战表现成为扭转局面的关键因素。2026年4月，一架A-10在执行救援被击落F-15E飞行员任务时被伊朗防空火力击中，但它依然将受损战机飞到安全空域，飞行员成功弹射获救。

此外，A-10在近期的中东部署中，不仅执行近距空中支援，还在拦截无人机任务中证明了其价值，这些实战表现迅速改变了空军高层的态度。

此次“BRRRRT法案”旨在将空军2030年的延长计划进一步固化。根据法案，空军须在90天内提交恢复已停用的基地级维修线、飞行员训练和武器课程的详细计划。

法案还规定，在国防部长获得陆军部长、海军陆战队司令和特种作战司令部司令书面确认存在能完全取代A-10近距支援和战斗搜救任务的替代方案之前，不得进一步削减A-10机队。

尽管美国空军仍坚持最终退役A-10，但其F-35、B-21等新一代平台构成的未来空战体系尚未成熟。在这段战力“空窗期”，服役近50年的A-10凭借其GAU-8“复仇者”30毫米机炮的“BRRRRT”怒吼和强大的战场生存能力，依然无法被替代。

这辆经历过海湾战争、阿富汗战争、伊拉克战争的“老式皮卡”，仍将继续在美军中担当“地面部队保护神”的角色。