中国车出口暴增车企却不赚钱上半年出口509万辆,6月单月破百万辆,全年破千万几无悬念。数字很提气,但翻开几家车企的半年报,利润却是另一番光景,长城净利预降超58%,长安净利跌近七成。
钱去哪了?汇兑损失是大头,长城仅此一项就比去年同期少了17.59亿。再就是海外建厂、铺渠道,钱都花在了当地。说白了,现在是在为“扎根”买单。
有人拿这事唱衰,我倒觉得没必要。丰田当年出海也经历过类似的阶段。规模先上去,利润自然会慢慢回来。速度太快难免踉跄,方向对了就行。

中国车出口暴增车企却不赚钱上半年出口509万辆,6月单月破百万辆,全年破千万几无悬念。数字很提气,但翻开几家车企的半年报,利润却是另一番光景,长城净利预降超58%,长安净利跌近七成。
钱去哪了?汇兑损失是大头,长城仅此一项就比去年同期少了17.59亿。再就是海外建厂、铺渠道,钱都花在了当地。说白了,现在是在为“扎根”买单。
有人拿这事唱衰,我倒觉得没必要。丰田当年出海也经历过类似的阶段。规模先上去,利润自然会慢慢回来。速度太快难免踉跄,方向对了就行。
