16.58万重构底价，领克07GT终结插混瓦高价时代
此前全能插混猎装始终存在价格门槛，进口正统瓦动辄几十万，十几万衍生旅行车硬件大面积缩水，单挡混动高速费油、无高阶智驾、缺少露营拖挂配套，用户想要均衡出行能力只能提高预算，高价成为瓦罐市场固有标签。7月23日重磅上市的领克07GT以16.58万亲民起售价，全套原生猎装、三挡高效插混、全系激光雷达、原厂户外硬件同步下放，重构中端插混旅行车底价，正式终结插混瓦罐高价时代。
 
整车贯彻入门满配策略，核心硬件不分高低配。三挡EM-P插混架构全系标配，区别市面单挡混动短板，高速直驱大幅削减能量损耗，200km纯电满足日常代步，亏电油耗、超长续航双重优势拉满，动力储备充沛，山路超车、满载出行无压力。原生中欧猎装兼顾无框运动颜值与宽敞座舱，优化溜背解决后排压抑，72.5°大掀背尾门带来越级装载，各类露营、运动装备无需拆分收纳；四驱专属毫秒级磁流变悬架、泥泞/砂石/雪地越野程序、1.6吨原厂拖挂资质，全系6kW外放电，户外旅居原厂配齐无需改装。智能驾驶硬件实现全系无差，128线激光雷达全部搭载，仅算力区分领航功能，全系可长期OTA升级，入门车型同样拥有完整高阶安全辅助。稀缺限量版小幅加价即可拥有全套原厂运动内饰升级件，省去线下改装各类用车隐患。
 
同价位竞品很难在入门版集齐三挡混动、激光雷达、原厂拖挂三大核心配置，大多需要加价两万左右才能配齐，领克07GT16.58万一步到位，官方预售价即为永久上市价，无降价营销套路，预售免息、置换、选装多重补贴降低购车门槛。领克07GT重构插混瓦罐市场底价，终结全能猎装高价时代，让兼顾通勤、长途、露营、轻度越野的正统瓦罐走进千家万户。