三亚某机场摆渡车车门一开，转身短短几秒，3岁女孩连人带婴儿车摔落地面，脸部缝30多针，家属开口索赔120万，机场对外回应涉事司机已经停职！

2026年2月17号，正好是大年初一，山东的修女士一家六口坐航班飞到三亚某机场，打算趁着春节在海南度假。

飞机落地之后，所有人跟着人流登上机场摆渡车，准备坐车进航站楼。

修女士带着两个女儿从前门上车，3岁小女儿坐在轻便折叠遛娃车里，车子就放在靠近车门的黄色禁止站立区域，修女士一只手扶着婴儿车，另一只手还要看管随身行李箱和大女儿，车厢里人挤人，空间十分狭小。

摆渡车开到航站楼通道口稳稳停下，车上其他几名同行家人陆续下车，修女士的丈夫从车子后排走过来，伸手打算接过她手里的行李。就这么短短一两秒，修女士转头递行李，没再扶着婴儿车。

开车的摆渡车司机想着下车检查车厢有没有旅客落下东西，人站在车子外面，直接把另一侧的侧门打开。司机站在车外，视线被车身挡住，完全看不到车厢内部的情况。

车门敞开的瞬间，没有任何东西固定的轻便婴儿车顺着地面直接滑出车外，3岁小女孩跟着车子一同重重摔在水泥地面，当场满脸流血，疼得不停大哭。

周边还没下车的乘客全都看见这一幕，立刻呼喊工作人员过来帮忙。机场急救人员几分钟赶到现场，简单处理伤口之后，因为当天是大年初一，市区医院床位紧张，急救车把孩子送到医院治疗。

医生检查之后发现孩子下颌撕裂、嘴唇开放性损伤，用美容缝合针前后缝了30多针。

术后好几天孩子没办法正常吃饭喝水，只要张嘴就疼，夜里经常惊醒哭闹。后来复查能清晰看见孩子下巴留下一条3厘米长的疤痕，两颗牙齿牙冠变色，牙髓坏死，往后大概率要做根管治疗甚至拔牙，还要长期涂抹祛疤药膏，计划之后去北京做激光修复手术。

事情发生之后，修女士一家和机场多次协商赔偿，家属把各项开销全部核算清楚，已经花出去的医药费1万元，后续疤痕修复、牙齿治疗预估50万，再加上伤残赔偿、护理费、误工费、精神抚慰金等全部费用，一开始向机场提出120万元的赔偿要求，后续谈判里主动把金额降到80万，说只要机场拿出足够诚意，还能再商量。

机场这边拿出单独核算的赔偿方案，按照现有票据和法律标准核算，总金额只有47400元，还说可以适当往上浮动，事发当天机场已经提前垫付5000元医药费，核对下来实际产生的医疗花销只有3540元。

机场给出的说法是，家属拿不出正规伤残鉴定报告，预估的高额修复费用、精神赔偿没有对应的票据支撑，没办法认可120万的索赔金额。

三亚天涯区应急管理局介入调查，最终认定这件事属于普通意外，达不到安全生产事故标准，同时明确指出摆渡车司机操作存在明显瑕疵，开门之前没有确认车厢内部人员情况，违反岗位操作流程。

机场对外公开回应，已经对这名涉事摆渡车司机作出停职处理，连带相关管理人员同步追责，应急管理局给出建议，双方如果协商谈不拢，可以通过法院走诉讼渠道解决纠纷。

很多出门坐过机场摆渡车的普通人看完整件事，心里都有不一样的看法。出门带低龄小孩出门，本身就要时刻盯紧孩子和代步婴儿车，不能随便松手，家长自身要承担看护责任。

但机场摆渡车司机没有遵守操作规范，开门前不确认车厢状况，确实是诱发意外的关键原因，两边都存在需要承担的责任。

出行路上谁都不想遇上孩子受伤的糟心事，孩子脸上留下永久疤痕、牙齿受损，往后十几年都要持续做修复治疗，家长心里难受完全能理解。可索赔也要拿出正规票据、专业鉴定作为依据，单纯预估出来的高额费用，很难得到对方认可。

机场工作人员上岗前，也必须严格落实全部操作规范，不能图省事简化流程，多一道确认步骤，大概率就能避开一场伤人的意外。

双方各有难处，单纯僵持扯皮解决不了任何问题，要么拿出合理赔偿方案达成和解，要么走正规司法途径，由法官结合完整证据划分责任、判定赔偿数额，才是稳妥处理矛盾的方式。