中国海警依法对位中国黄岩岛管辖海域非法活动的菲律宾多艘船只采取管制。

南海黄岩岛海域又出现菲方侵权闹剧，7 月 23 日菲律宾多艘公务船无视中方多次喊话劝阻，执意闯入我国黄岩岛管辖海域开展非法活动，我方海警舰艇第一时间抵达现场，全程依规采取跟监、航路拦阻、警示驱离等管制措施，整套处置流程专业克制、完全符合国内法律与国际法准则，清晰传递出捍卫岛礁主权的坚定态度。


根据海警官方通报，此次菲方出动 3012、3018 两艘公务船，此前还有多艘船只在周边海域集结，打着补给、护渔的名义，试图靠近黄岩岛潟湖，部分船只还搭载随行媒体，刻意制造海上对峙场面，意图通过炒作舆论歪曲事实，把主动挑衅包装成正常海上活动。


事发前我方海警已经通过海事对讲反复发出严正警告，清晰告知黄岩岛是中国固有领土，相关海域受我方全面管辖，外籍船只未经许可不得擅闯，要求菲方船只立刻调转航向驶离管控区域，但对方全程置若罔闻，不仅没有返航，还多次做出大角度变道、近距离抵近我方舰艇等危险操作，刻意压缩安全航行距离，极易引发海上碰撞事故，给双方船员人身安全带来巨大隐患。


眼见口头劝阻无效，海警执法队伍启动分级处置流程，舰艇贴近实施航路外逼，划定管控隔离区限制菲船活动范围，同时使用高压水炮开展警示，一步步压缩对方航行空间，最终成功将所有侵权船只驱离出我方管辖海域，全程没有发生激烈冲突，充分体现中方处置海上摩擦的理性克制。


现场曝光的画面还透露出一个细节，菲方船只在试图进行海上物资过驳时，因操作不规范出现燃油泄漏，大片油污漂浮在海面，黄岩岛本身属于国家级海洋生态保护区，海域内珊瑚、珍稀水生生物资源丰富，泄漏燃油会直接破坏近海生态环境，这种只顾挑衅、无视海洋保护的行为，也让这场侵权闹剧多了一层负面后果。


不少海洋领域专家对此点评，菲方频繁组织公务船、海上民兵船只在黄岩、仁爱礁周边滋扰，大多选在国际外交会议关键节点，刻意制造海上紧张氛围，妄图借助外部势力干预南海事务，可一系列挑衅动作除了污染海域、加剧对立，根本改变不了黄岩岛属于中国的既定事实。


很多普通网友会疑惑，为何我方始终保持克制，不采取更强硬的扣船措施，这里要理清完整法理逻辑。


从历史层面，我国元朝便发现并命名黄岩岛，历代官方地图均将其划入中沙群岛版图，早年菲律宾官方地图、驻外外交信函也明确承认黄岩岛不在其领土范围内，所谓单方面南海仲裁毫无管辖权，中方从不承认其无效裁决。


从现行法律来看，《海警法》《领海及毗连区法》赋予我方海上分级处置权限，喊话、跟监、拦阻、水炮警示是标准化前置手段，只有对方持续暴力对抗、造成重大损失时，才会启动登临、暂扣等强制措施，循序渐进的处置方式，既能守住主权底线，也能避免局势快速升级，维护南海整体和平稳定。


对比近期仁爱礁海域摩擦不难发现，菲律宾已经形成固定挑衅套路，一波冲突平息没几天，就调转船队前往黄岩岛再次滋事，频繁调动公务船轮番侵闯，消耗我方海上执法力量。

但经过多年常态化巡航，我方海警在黄岩岛已经建立完整管控体系，日常不间断巡逻，对周边海域船只动向实时监控，只要有外籍船只非法靠近，就能快速抵达现场处置，不会再给对方制造既成事实的机会。


海警局新闻发言人也明确表态，后续会持续加强黄岩岛全域维权执法，只要菲方不停止侵权挑衅，我方就会持续采取对等管制措施，所有海上对峙带来的风险与后果，全部由菲律宾一方承担。


这件事也让大众看清大国海上维权的分寸感，我们不主动挑事，但绝不害怕应战，海警队员每一次跟监驱离，看似温和的操作背后，都是对国家领土寸步不让的坚守。


中方始终愿意通过双边海上磋商管控分歧，希望菲律宾摒弃单方面挑衅的错误思路，回到对话协商的轨道上来，停止派遣船只侵闯我方岛礁海域，尊重历史法理事实，共同守护南海平稳有序的海上环境，不要再反复上演得不偿失的海上对峙闹剧。