乌军无人机重创俄炼油设施，俄罗斯被曝开始进口印度汽油海外新鲜事俄乌战争

由于乌克兰无人机持续袭击俄罗斯境内炼油设施，导致部分炼油产能受损，俄罗斯如今不得不进口汽油，并即将接收一批来自印度的燃油，凸显国内燃油供应持续承压。

英国《金融时报》23日报道称，在多轮袭击导致俄罗斯炼油产能一度下降约40%后，这个全球主要产油国之一已开始寻求海外燃油供应。能源市场数据机构Kpler数据显示，一艘装载约4.2万吨汽油的油轮预计将于7月26日抵达俄罗斯北部白海（Beloye More）油品接收站。这批汽油产自印度瓦迪纳尔（Vadinar）炼油厂。

报道称，自乌克兰无人机袭击引发俄罗斯自苏联解体以来最严重的燃油危机后，俄罗斯多个地区本月陆续实施不同程度的个人购油限制。在部分地区，民众需要排队数小时甚至数天才能加到油。

《金融时报》估计，这场燃油短缺已影响约5000万俄罗斯居民。随着全国多地加油站排起长队，俄罗斯政府于6月底正式宣布启动燃油进口计划。

Kpler数据显示，这批汽油于6月18日在印度瓦迪纳尔炼油厂装载至油轮“Agni”号，随后于7月6日在埃及地中海沿岸达米埃塔（Damietta）附近完成船对船转运，改由“Garnet”号继续运输，并沿挪威海岸北上前往俄罗斯。

值得关注的是，瓦迪纳尔炼油厂隶属于印度纳亚拉能源公司（Nayara Energy），俄罗斯国有石油巨头俄罗斯石油公司（Rosneft）持有其49%的股份。Kpler数据显示，2026年该炼油厂加工的原油中，超过90%来自俄罗斯。

《金融时报》指出，这意味着大量俄罗斯原油运往印度炼制后，如今又以汽油形式重新出口回俄罗斯，形成颇具讽刺意味的“回流”。

不过，纳亚拉能源公司回应称，公司“从未向俄罗斯企业出售燃油，也没有相关计划”，并强调其业务重点仍是满足印度国内市场需求。

路透社本月早些时候曾报道称，已有至少6万吨汽油从印度运往俄罗斯，约相当于俄罗斯一天汽油消费量的60%。

报道称，即将抵达俄罗斯的这批印度汽油，可能是本轮燃油危机爆发以来规模最大的一次单笔进口，但印度并非俄罗斯目前唯一的海外燃油来源。

作为俄罗斯原油的重要加工国，白俄罗斯也大幅增加了对俄汽油出口。根据俄罗斯“价格基准中心”（Price Benchmark Centre）的数据，今年6月，白俄罗斯向俄罗斯出口汽油18.4万吨，较5月增长约3倍，较去年同期更激增184倍。

俄罗斯主管能源事务的副总理诺瓦克（Alexander Novak）本月8日已证实，俄罗斯已经开始进口“石油产品”。

对于燃油供应紧张问题，俄罗斯总统普京22日在一场电视直播会议上也作出回应。他承认当前存在燃油供应困难，但表示这些问题只是“暂时性的”，不会改变俄罗斯整体经济运行态势。

图：在俄罗斯部分地区，民众必须排队数小时、甚至数天才能买到燃料。 （法新社档案照）