众力资讯网

京沪高速上,一男子开车时发现并行的一辆罐式大挂车后轮冒黑烟、已经起火了。他多次鸣

京沪高速上,一男子开车时发现并行的一辆罐式大挂车后轮冒黑烟、已经起火了。他多次鸣笛、开窗喊,高速噪音太大,挂车司机完全没察觉,还在正常往前开。男子确认提醒无效后,在保证安全的前提下变道上前,把起火挂车逼停到了应急车道。挂车司机停车后才惊讶发现后轮已经烧起来了。男子同行好友和另外两名路过司机,一起拿车载灭火器扑灭了初期火势,避免了轮胎引燃罐体。男子称自己就是做二手货车生意的,他说:“一辆货车几乎就是一个家庭全部心血。”

我查了一下,一辆全新罐车,车头加罐体要50到70万,二手也要25到40万。对跑货运的人来说,这辆车可能就是他们全部的家当。而且保险一年两三万起步,如果是危化品罐车,保费更高,审核也更严。很多司机为了省钱,只买交强险和三者险,车损险直接省掉了。一旦车辆自燃烧毁,几十万的损失只能自己承担,没人赔。

遇到这种事,我相信谁都会出手。但能果断逼停、冷静灭火的,不是每个人都能做到。那几位司机下车的时候,可能也没想太多,只是觉得该帮。但是那一下,替一个家庭兜住了可能塌下来的顶。

希望跑长途的司机们出发前多检查一下车辆状态,也记得把车损险买上。