福特没有把瓦伦西亚项目交给合作二十多年的长安，而是选择吉利入股。这并非更换中国伙伴，而是一次更具体的分工：长安继续服务中国市场，吉利参与解决欧洲工厂产能和本地制造问题。福特在中国合作了二十多年的整车伙伴是长安汽车。可到了欧洲新能源转型的关键节点，它把新的合作机会给了吉利汽车。7月23日，福特汽车与吉利汽车宣布在西班牙成立合资公司，共享福特瓦伦西亚工厂产能，为欧洲市场生产两个品牌的多种能源车型。交易获得监管批准后，合资公司预计于2027年上半年投入运营，首款新车计划在2028年下线。

桑之未汽车行业观察