路虎揽胜 揽胜家族第五款全新车型Range Rover GT；此前路试伪装车曾被外界误判为新一代揽胜星脉，官方澄清二者独立并行，星脉现有车型继续售卖。 基于捷豹路虎全新EMA电动模块化平台打造，与捷豹Type 01共享底层设计；上市初期仅提供纯电动版本，车型生命周期中后期追加混动版本；兼顾豪华GT跑车优雅姿态、长途静谧舒适性，同时拥有普通GT不具备的全地形能力。整车低趴溜背轿跑轮廓，是揽胜有史以来最贴近轿车的产品。车头低矮、搭配锐利细长大灯，传承揽胜运动版前脸元素；车身高度低于揽胜运动版，车尾大倾角溜背，线条流畅，轮廓对标凯迪拉克Celestiq、捷豹Type 01，但车身更短小紧凑； 现阶段仅放出带特殊花纹伪装的原型车实拍图内饰设计大幅革新，风格高度趋近捷豹Type 01，完全区别于现有揽胜系列方向盘采用宽厚横向双辐设计，电容触控按键，安全气囊区域下移至方向盘中线下方；转向拨杆与捷豹新车通用；仪表为细长窄幅显示屏，中控悬浮大屏搭配浮空式中央控制台，隐藏式横贯空调出风口；内饰大面积浅色织物、极简平整台面，几乎取消传统实体按键；首发标配2+2独立四座，后排中央固定扶手；后期追加五座长条后排版本； 整体内饰走极致简约冷淡风，大面积平整硬质饰板，缺少传统豪华车实木、繁复真皮缝线。揽胜品牌总监Martin Limpert表示，该车将重塑豪华GT细分市场，兼顾长途驾乘质感与路虎独有的通过性能；完整动力、续航、售价、交付时间等详细信息将在2026年内陆续公布，暂未公布开售交付日期