印度摩的改革 来了！全国统一监管能否破局？

近日，印度消费者团结与信托协会（CUTS）发布《协调印度摩的监管规则：基于实证的评估与改革路径建议》研究报告。报告指出，印度各邦摩托出租车政策标准不一、执行混乱，各地许可规则、车辆界定存在明显差异，强制电动化还因购车、充电、资金配套不足打击司机从业积极性，既制约城市短途出行，也损害灵活就业人员权益。印度 摩的 出行改革 灵活就业 监管政策

报告建议建立全国统一监管体系，为合规非营运摩托发放平台电子许可，对全职与兼职骑手分类管理；取消硬性电动化指令，通过补贴、信贷、基建配套分步推进低碳转型。

同时全国统一头盔、营运保险、收费定价与维权机制，要求平台年度合规审查，完善骑手社会保障。协会提议建立多方常态化协商机制，依据调研数据科学施策，打破地域监管隔阂，兼顾出行安全、业态创新与从业者生计，优化印度城市短途交通体系。

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文/Mandy审/Rachel