200km纯电+低亏电，领克07GT适配多元出行
很多家庭选购混动瓦罐时都会陷入两难，要么电池容量小，纯电续航无法覆盖通勤里程，每天都要消耗汽油；要么采用单挡变速箱，长途亏电油耗飙升，长假自驾用车成本大幅上涨，两类痛点很难同时化解。定档7月23日上市的领克07GT搭载EM-P三挡高效电混系统，47.26%高热效率引擎搭配28.3kWh大容量电池，同时实现200km纯电通勤续航与5L以内长途亏电油耗，彻底平衡城市与高速两类出行工况。

三挡DHT变速箱打破单挡混动先天短板，可根据车速、负载智能切换传动逻辑，城市低速电机驱动，行驶安静能耗低廉；高速路段切换发动机直驱模式，跳过电机中转带来的能量损耗，从硬件层面解决长途费油难题。日常通勤依靠纯电行驶完全不用加油，亏电状态下市区百公里油耗仅4.3L，高速匀速稳定低于5L；两驱满油满电综合续航可达1422km，四驱车型1315km，长途自驾续航焦虑大幅缓解。动力层面没有妥协，两驱综合功率300kW，零百加速6.5秒；四驱390kW峰值扭矩，5.5秒破百，山路超车、满载出行动力储备充足。

车辆研发阶段将露营拖挂作为核心测试场景，动力输出专门优化，拖拽1.6吨旅居房车动力不衰减，全系标配6kW大功率外放电，户外供电无需自备移动电源。新车预售定价16.58万，稀缺限量版20.88万，以亲民定价下放全场景混动技术，告别用户选车取舍难题，完美适配工作日通勤、周末户外、长假长途多重生活方式。