见识到中方收拾日本,印度外长恳请王毅主任,不要卡印度的脖子!
7月22日,马尼拉东盟外长会的会场里,王毅和印度外长苏杰生面对面坐下。镜头前两人都客客气气,王毅说中印是合作伙伴而非竞争对手,苏杰生也表态印方在台湾、西藏等问题上的立场没有改变。
可门一关上,苏杰生的话锋就拐了个弯,公平的市场准入、双边贸易平衡、供应链的可预测性。
翻译成大白话就一句:中国,你能不能多买点我的东西?
可这句话从苏杰生嘴里说出来,总透着一股子拧巴。因为就在他说这话的同时,印度财政部7月6日刚把对中国无缝钢管的反倾销措施延长到2027年1月。
6月30日,印度商工部一天之内连着启动了三项对华反倾销调查。上半年对华贸易救济调查就没断过,这边刚查完PET薄膜,那边又盯上了电动牵引车。
一边抡着反倾销大棒,一边伸手要市场。这就跟“我打你可以,你碰我一下试试”有什么区别?
要理解苏杰生这趟马尼拉之行的拧巴,得先翻翻印度这几年对华经济政策的账本。
2014年莫迪刚上台那会儿,对中资总体上还算开放。中企不仅参与印度制造业和基建项目,还成了印度创业投融资的重要来源。
2016年到2019年,中国对印度初创企业投资增长了12倍。印度30家独角兽企业里至少有18家拿过中资的钱。那会儿中印经贸合作确实在升温。
可2020年边境冲突之后,风向全变了。2020年4月,印度出台规定,所有和印度接壤的国家往印度投资必须事先得到政府批准。
紧接着封禁中国APP、突击查税、收紧投资审查、拖延签证审批,一套组合拳打下来,中资在印度的日子越来越难过。
印度搞这套“严防死守”,本意是减少对中国的依赖。可结果呢?越防越依赖。
2025到2026财年,中印双边贸易额飙到1511亿美元,中国时隔四年重新成了印度最大的贸易伙伴。印度从中国进口了1316.3亿美元,往中国只卖了194.7亿美元。
逆差1121.6亿美元,比印度全年国防预算还多出将近400亿。印度智库“全球贸易研究倡议”的创始人自己都承认,逆差扩大的根本原因是“印度本土产能不足”。
印度制药业的活性药物成分,超过七成从中国进口,某些关键抗生素的依赖程度更是超过90%。汽车产业93%的稀土磁体依赖中国供应。手机配件、电子元器件、机械设备,这些构成印度工业运转的关键环节,几乎全攥在中国手里。
这就是印度对华经济政策最吊诡的地方,你喊“印度制造”喊得越响,对中国的依赖反而越深。你搞“对华脱钩”搞得越狠,逆差反而越大。
苏杰生心里不可能不清楚这个尴尬。所以他7月22日跟王毅见面时,先说了句“边境和平是关系正常化的前提条件”。这话翻译过来就是:我在边境问题上已经给了面子,经济上你是不是也该给点回馈?
可问题是,印度在边境问题上给的“面子”,是靠2020年以来在加勒万河谷等地的对峙和伤亡换来的。这笔账算得太精,就不好看了。
更要命的是,苏杰生说这话的时候,印度还在另一条线上使劲——拉拢日本。
2026年7月1日到3日,日本首相高市早苗访问印度。高市带着约150家日本企业随行,两人会谈约一个半小时。
日印双方签署了约120个项目,总额达2万亿日元。高市和莫迪在联合记者会上约定“如兄妹般继续交往”。
双方确认在包括稀土在内的关键矿产、半导体等经济安全保障5个领域重点开展合作。合作声明里“着眼于中国的出口管制”这句话被媒体反复引用。
日本人的算盘很清楚——拉拢印度制衡中国。可印度人也不傻。2015年安倍晋三承诺帮印度修高铁,十几年过去了,一寸高铁都没铺出来。
这次高市喊一声“妹妹”,莫迪反手就要日本承诺1000座压缩生物燃气工厂、高压输电等基建项目。基建项目从承诺到落地,中间隔着的不是时间,是钱和执行力。
印度基建的老问题:征地难、审批慢、地方政府不配合,不会因为日本首相喊一声“妹妹”就自动消失。有专家直言,日印达成的合作“均是原有合作机制的延续,并未取得实质性突破”。
所以苏杰生7月22日那番话,真正有趣的地方不在于他说了什么,而在于他说话时印度正处在什么位置。
一边在跟日本谈“去中国化”的供应链,一边自己现实里离不开中国供货;一边对中资企业严防死守,一边又盼着中国多买印度货;一边抡反倾销大棒,一边伸手要市场。
这种“既要又要还要”的矛盾心态,才是苏杰生这趟马尼拉之行最真实的底色。
1121亿美元的逆差,不是中国多买点铁矿石和虾就能填平的。印度得拿出真正有竞争力的东西。
可眼下,你自己把门关得只剩一条缝,然后隔着门缝喊“你快进来买东西”。这生意,没法做。

