7月18日，中方油轮抵达霍尔木兹海峡，伊朗几十艘舰艇先拦截后放行！

当天，一艘悬挂巴拿马国旗、由中国公司拥有的油轮“SEAWAY”号，从伊朗指定的航道通过霍尔木兹海峡。该船在抵达伊朗拉拉克岛之前，与十多艘伊朗革命卫队快艇发生近距离接触。随后油轮在拉拉克岛附近短暂停留，最终获准继续通行。整个过程中，伊朗方面没有公布拦截的具体原因，油轮最终被放行。

同一天，据路透社报道，革命卫队还通过导弹与无人机协同行动，拦截了四艘试图穿越海峡的违规油轮。

拉拉克岛位于霍尔木兹海峡北部，靠近伊朗海岸，是伊朗革命卫队在该海域的重要活动区域。油轮在此停留，很可能是在接受检查或核实身份。十多艘快艇同时出动包围一艘油轮，这个规模说明伊朗方面对“SEAWAY”号相当重视。但最终结果只有一个：放行。

自2026年2月美伊开战以来，伊朗对霍尔木兹海峡的管控就采取了明显的差别化政策。据此前报道，伊朗曾经明确表示，只有中俄船只会享有特殊待遇，甚至可以获得护航。而美国、以色列、欧洲及西方盟友的船只则成为拦截和打击目标。

在这种背景下，中国船只虽然暂时享有特殊通行待遇，但这种待遇建立在伊朗单方面的政策选择之上，存在不确定性。如何既保障能源运输安全，又不在美伊之间选边站队，是中国面临的一个现实考验。

笔者以为，“SEAWAY”号先被拦截后被放行，说到底就是伊朗想告诉全世界：霍尔木兹海峡谁说了算。几十艘快艇围上来是展示武力，放行是展示政策——伊朗有能力拦，也有选择地放。对伊朗来说，中国几乎是最后的可以打交道的大国。伊朗此举也是在向全世界包括欧美展示，谁是伊朗的朋友谁是伊朗的敌人。