圭亚那渡轮沉没致百人死亡：87年老船疑超载进水，船长涉毒驾被拘海外新鲜事

南美国家圭亚那一艘国营渡轮日前发生沉没事故，预计造成约100人死亡，成为该国有记录以来最严重的海难之一。幸存者质疑，事故渡轮可能存在超载问题，船舱进水后仍被工作人员称为“正常情况”。目前，被拘留的船长及船员大麻检测结果呈阳性。

据美联社报道，发生事故的渡轮“巴里马号”（MV Barima）已有87年船龄。该船上周六从首都乔治敦出发，计划前往凯图马港（Port Kaituma），途中在大西洋海域出现进水，随后翻覆沉没。

船舶登记信息显示，当时船上共有116名乘客和17名船员。不过，救援部门认为，实际乘船人数可能达到179人。目前已有76人获救，搜救人员已找到65具遇难者遗体，并继续搜寻近40名失踪人员。

随着救援行动持续展开，部分幸存者开始质疑救援效率。他们表示，自己曾在海水中漂浮数小时才获救。

一些幸存者还指控，渡轮当时可能存在严重超载，不仅搭载过多乘客，还装载了大量货物，包括重型发动机、车辆、大型燃油桶、全地形车以及商业货物。

他们称，渡轮出发数小时后便出现发动机故障，但船员并未返航；当乘客发现船舱进水并提醒工作人员时，却被告知“这是正常现象”。

对此，圭亚那政府官员表示，目前没有证据证明渡轮乘客和货物超过设计承载能力，但由于各方说法存在差异，事故原因仍需进一步调查。

圭亚那总理马克·菲利普斯（Mark Phillips）周二晚间表示：“我们没有什么需要隐瞒的。”政府将根据调查委员会最终报告、调查结果和相关建议追究责任。

警方目前已拘留获救的船长以及至少一名船员，并表示两人的大麻检测结果呈阳性。相关部门正在进一步调查是否存在人为失误或违规操作。

此外，外界也关注这艘服役87年的老旧渡轮为何仍在运营。圭亚那政府回应称，近几个月已从印度购买一艘新船，准备替代“巴里马号”，但由于新码头尚未完工，无法满足新船停靠需求，因此旧船仍继续服役。

据介绍，“巴里马号”去年才进入船坞进行大规模维修，原计划今年10月再次接受进一步检修。

图：南美国家圭亚那一艘国营渡轮于周末沉没，有76人获救，搜救人员已寻获65具遗体，持续潜水搜寻近40名失踪者。 （路透）