【BBA主力车型集体降价，奥迪最高降价16万元】

BBA这波降价肉眼可见的惨，宝马旗舰i7 M70L直降超30万、7系最高降27万，奥迪A7L/Q6最高降16万多，奔驰E级终端也狠砍11万—13.5万。单看降幅绝对值宝马最狠，但奥迪调价最激进、覆盖面最广，A6L裸车干到25万级，入门A3跌破10万，完全是掀桌子式清仓。

下半年想缓解颓势，仨品牌基本就这几招自救：

死抱中国产业链：宝马推新世代平台国产车，奥迪PPE平台绑华为乾崑智驾，奔驰拉Momenta做NOA，疯狂补智能化短板。

放弃全球统一车逻辑：搞中国特供加长、堆冰箱彩电大沙发，甚至传宝马奥迪在研究增程，不再硬塞“原汁原味”。

销售变革：推“一口价”止损价格战口碑，收缩低效网点保经销商别崩盘。

说白了纯靠降价已经换不来量了，下半年就看谁能先把智驾和本土体验做到不拉胯，不然溢价还得继续碎。