2026中国汽车论坛现场📌神行者全球CEO文飞分享全球化理念真正的全球车不是靠卖出来的,而是从研发根源生长出来。神行者采用「1+3」产品研发模式:1套中国标准版,同步研发左舵欧盟版、右舵版三款全球车型,产品原生适配全球180多个国家法规、耐久标准,为出海打好底层基础。想要长期做好全球化品牌,产品定义与研发能力必须前置布局。神行者CEO称全球车不是靠卖出来的2026中国汽车论坛


2026中国汽车论坛现场📌神行者全球CEO文飞分享全球化理念真正的全球车不是靠卖出来的,而是从研发根源生长出来。神行者采用「1+3」产品研发模式:1套中国标准版,同步研发左舵欧盟版、右舵版三款全球车型,产品原生适配全球180多个国家法规、耐久标准,为出海打好底层基础。想要长期做好全球化品牌,产品定义与研发能力必须前置布局。神行者CEO称全球车不是靠卖出来的2026中国汽车论坛

