开智驾和纯人工开越野差别多大？有不少越野老玩家觉得，硬派车只看底盘四驱，辅助驾驶纯属锦上添花，可实测完猛士M817搭载的华为乾崑ADS 5，就能发现智能系统给越野出行带来实打实的提升，全程客观实测，不厚此薄彼。

1、城市通勤场景

纯人工驾驶大块头越野，早晚高峰长时间踩刹跟车，一小时后精神疲惫度大幅上升。开启乾崑ADS 5城区领航，车辆自动平顺跟车、避让非机动车，实测人工操作频次大幅下降，堵车时不再全程紧绷神经，缓解驾驶疲劳。

2、郊野露营泊车场景

郊外土路、无标线空地人工停车，车身宽大需要来回倒车调整，耗时久还容易剐蹭轮毂。这套智驾支持全地形自动泊车，泥地、坡地车位也能自主规划路线，省去反复上下车观察的麻烦。

3、长途穿越路段

长途山路、国道纯靠人工紧盯路况、手动切换导航，长时间驾驶精神高度紧张。华为乾崑ADS 5长途领航功能可提前识别长下坡、弯道，联动导航提前调整车速，驾驶员不用全程高度紧绷。

4、行车安全层面

仅靠人眼判断路况，面对路边突发行人、横穿车辆，反应容错空间有限。智驾搭载多雷达感知硬件，可提前识别各类障碍物主动减速避险，多一层安全防护，不替代驾驶员，但能有效弥补人眼的判断盲区。

过去越野出行全靠多年开车经验兜底，如今搭载华为乾崑ADS 5的猛士M817，用智能辅助分担驾驶压力、补充安全防线，让越野自驾从单纯依靠老司机经验，变成经验加智能双重保障，不管日常代步还是长途穿越，适配更多人群的出行需求。