济南黄河大桥的前世与今生
七月十八号,来济南办事,从庆云出发,沿高速至济南鹊山收费站,出站后右拐进入二二0国道后行驶三五公里右拐弯进入济南黄河大桥啦!大桥地处济南北郊,二环东路北延/G104国道跨黄河,南岸历城区、北岸济南新旧动能转换起步区,俗称济南“北大门”。
济南黄河大桥分老桥和新桥:
先介绍老桥吧,1978年动工,1982年7月通车。我国第一座预应力混凝土斜拉桥;建成时为亚洲最大跨径同类桥梁,入选泉城十大景观,济南一代人记忆地标。总长2023.44米,双向4车道;主桥488米,最大跨径220米。1985年开始收费。 2017.11.16永久取消收费,收费站拆除。2026年正在大修改造,加固桥梁、更换斜拉索,增设独立非机动车道、实现人车分流。
再说说新桥,紧邻老桥下游,两桥平行并立(相距33.5米)2024年11月23日正式运营
- 定位:公轨分层合建大桥(上层公路、中层预留轨道交通7号线、下层市政道路),黄河首座不等跨并桥工程。双向8车道,主跨488米;桥塔高168.6米,远高于老桥,视觉气势更强。


