[向右R]我更想知道，预售1小时内42,667台的订单有多少转换率[暗中观察R]
[向右R]极氪9X沿用极氪009相同的家族式设计风格，无边界样式前格栅，中央密辐式直瀑元素饰条配合大面积镀铬装饰面，据官方介绍，该格栅宽120cm，高70cm；极氪9X配备天地门以及揽景座椅，长宽高分别为5239/2029（2019）/1819mm，轴距为3169mm，定位为大型SUV
[向右R]提供极昼白、极夜黑、冰川银、暗夜紫、星穹灰、黑武士和旷境绿共7种选择；内饰提供月影蓝、极地白、琥珀棕三种
[向右R]智能辅助驾驶方面，极氪9X将提供两种方案，其中千里浩瀚H7智能辅助驾驶方案将匹配英伟达Thor-U芯片，算力为700TOPS；千里浩瀚H9智能辅助驾驶方案则会配备双Thor-U芯片，算力可达1400TOPS；另外全车将会配备43颗感知硬件，包括1颗520线长距激光雷达+4颗高精固态激光雷达
[向右R]极氪9X配备47英寸AR-HUD抬头显示以及由悬浮式中控屏+副驾屏组成的16英寸双联屏，拥有3.5K分辨率；配备17英寸3K OLED飞翼式滑移屏，拥有880mm无级滑移行程和95-115度5档角度调节，提升不同成员位置的观影距离
[向右R]配备32个顶级扬声器，支持杜比全景声的9.2.4.8声场布局，9个环绕声道，4个天空声道，8个头枕音响，创新性的在三排及D柱两侧布置独立声道，构筑沉浸密集立体声网
[向右R]第三排座椅全系标配最大135度的躺倒角度以及140毫米电动前后滑移行程。第二排座椅配备零重力模式，座椅靠背角度呈145度躺卧角、腰部呈122度零压角、腿部呈125度零压角
[向右R]作为浩瀚-S架构的首款车型，其搭载2.0T混动专用发动机最大功率为205kW，前后双电机最大功率分别为前290kW/后370kW，系统综合最大功率可达1030kW，0-100km/h加速时间3.1秒
[向右R]搭载55kWh和70kWh 6C混动专用电池组，对应CLTC纯电工况续航里程为288公里和380公里。由于支持6C充电倍率，其20-80%补能仅需9分钟
