贯通欧亚内陆新动脉：首列北京—伊朗—赫拉特直达列车开启跨境合作新篇

近日，首列北京经伊朗直达阿富汗赫拉特的货运列车顺利开行，标志着中、伊、阿跨境铁路运输实现历史性突破，为欧亚内陆互联互通与区域经贸合作注入全新动能。
据伊朗-阿富汗铁路走廊负责人介绍，这是伊朗铁路网首次打通北京至赫拉特的全程直达货运通道，实现跨境货物无卸载、无重装运输。本次首发列车搭载500吨中密度纤维板，从北京始发，经土库曼斯坦、伊朗，通过哈夫-赫拉特铁路走廊顺利抵达阿富汗赫拉特省罗兹纳克车站，彻底摒弃了传统运输多次中转的繁琐流程，有效规避货损、运输延误等问题。
相较于传统海铁联运模式，该陆路直达通道优势显著。以往中国通往西亚、阿富汗的货运链路冗长、成本偏高，且易受气候、航道、通关政策影响。新铁路通道大幅压缩运输时长、精简中转流程、降低物流成本，货运稳定性与市场竞争力大幅提升。此次开行也意味着哈夫-赫拉特铁路走廊正式进入商业化常态化运营阶段，进一步巩固了伊朗在东亚、中亚与阿富汗之间的陆路中转枢纽地位。
该通道不仅优化区域物流格局，更赋能多边经贸共赢。物流成本下行可降低商品售价、惠及民生，多元化货运选择打破贸易壁垒，拓宽区域合作空间。同时，伊阿“基建换资源”的创新合作模式，依托铁路建设换取矿山开发权益，实现优势互补。作为丝绸之路经济带的重要延伸，这条陆路新动脉完善了欧亚内陆运输网络，助力区域合作向基建、物流、资源多维度深化，为欧亚区域经济一体化发展提供坚实支撑。