旧胎重塑如新。
你知道印度是如何翻新报废旧轮胎的吗？
·工人先把废旧轮胎从轮毂上取下来，接着固定到旋转设备上，将磨损严重的旧胎面一点点磨除，直到露出平整的胎体。
·随后再把轮胎边缘仔细修整一遍，为后面的翻新做好准备。
·接着师傅会在胎体表面均匀刷上一层专用胶浆，先在两侧铺设胶条，再用胶条填补中间区域。
·全部贴完后，再包覆整层新的胎面，橡胶最后包上一层保护膜，让整个轮胎重新形成完整胎面。
·等橡胶全部贴好后，工人先把轮胎装回新轮毂，再将充气内胎塞入轮胎内部。
·随后把轮毂全部锁紧，再充入气压，撕掉外层保护膜。
·最后送进高温硫化模具，在高温高压下完成压制定型。
·当硫化模具缓缓打开时，原本已经磨损报废的旧轮胎竟然变得和新轮胎几乎没有区别。
·最后安装回车辆即可。
如果不是亲眼所见，很多人都不敢相信一条废旧轮胎竟然还能重新焕发生命。其实轮胎翻新并不是简单的刷黑外表，而是在胎体结构完好的前提下更换已经磨损的胎面，这样不仅能节约大量橡胶资源，还能降低使用成本。不过并不是所有旧轮胎都能翻新，只有经过严格检测，胎体结构完好的轮胎才能进入后续加工流程。正因如此，原本准备报废的旧轮胎才能重新发挥使用价值，实现资源循环利用。