中国出手了！随着俄罗斯多处炼油设施接连遭袭，前线重型装备也面临燃油供应压力，莫斯科为此焦头烂额。就在局势愈发紧张之际，中国悄然放宽了7月份的成品油出口限制。

进入7月的俄罗斯，真正让普通民众挠头的，已经不是前线传来的各种战况通报，而是家附近加油站越排越长的车队。

现在俄罗斯全国83个联邦主体里，已经有78个出现了燃油供应问题，38个地区直接出台了限购政策，有的按车牌单双号加油，有的规定一辆车最多只能加20升。

南部高速路上的加油站，高峰期能排七八十辆车，司机等三四个小时是常事，运气不好排到跟前油就卖完了。

西伯利亚的部分城市，甚至专门在排队的加油站旁边设了移动厕所，就为了应付长时间等加油的车主。从年初到6月底，俄罗斯国内的汽油价格已经涨了超过10%，就这还挡不住大家囤油的势头，毕竟谁也说不准明天家楼下的加油站还能不能加上油。

好好的能源出口大国，怎么突然就闹起油荒了？说白了就是乌克兰换了打法，不跟前线的部队硬拼，转头盯着后方的炼油设施炸。

从去年下半年开始，乌克兰就用远程无人机挨个突袭俄罗斯本土的炼油厂，到了今年频率越来越高，半年多的时间里袭击次数就超过了190次，是去年同期的十几倍。

别以为靠近边境的炼厂才危险，就连远在西伯利亚腹地、离乌克兰控制区2500多公里的鄂木斯克炼油厂，都被飞了12个小时的无人机击中停产，这家厂可是俄罗斯最大的汽油生产基地。

到7月中旬，俄罗斯国内最后一座没挨过炸的大型炼油厂萨拉瓦特也被击中，算下来全国十大核心炼油厂已经有九座受损，超过43%的炼油产能直接瘫痪。

有机构统计过，现在俄罗斯的原油日加工量已经跌到了380万桶，是2005年以来的最低水平，比年初直接少了150万桶。换算成产品的话，汽油产量同比跌了24%，柴油跌了20%，航空煤油更是少了两成。

最头疼的是这不是一次性损失，无人机隔三差五就来一轮，炼厂修的速度根本赶不上炸的速度，刚修好一半的装置可能转头又挨了炸，产能一直提不上来。

本土炼厂出不了油，影响的可不只是老百姓开车。前线的坦克、装甲车、后勤运输卡车，全靠柴油撑着，现在后方产能跟不上，前线重型装备的燃油供应压力也越来越大。

俄罗斯这边也不是没出招，先是直接叫停了柴油出口，一直禁到7月底，曾经的全球第二大柴油出口国，硬生生把外销的口子全堵上保国内。

同时还在调各地的储备油，想办法补缺口，可架不住窟窿越来越大，就连普京自己都在公开会议上提到了加油站排队的问题，足见莫斯科这边确实是焦头烂额。

就在局势越绷越紧的时候，中国悄悄调整了7月份的成品油出口政策，放宽了之前的出口限制。其实今年上半年，为了保障国内暑期出行高峰和农业生产的用油需求，我们一直是收紧成品油出口的，6月的出口配额也就60万吨左右，还主要是央企在做。

现在国内能源供需已经稳了下来，炼厂的富余产能也腾出来了，相关部门就把出口的限制放开了，不光上调了央企的出口配额，连暂停了四个月外销业务的浙江石化这类民营炼化巨头，也重新获准重启海外供油。

按照目前各家炼厂报备的出货计划，整个7月国内汽油、柴油、航空煤油的出口总量，预计能达到300万吨，差不多回到了去年同期的出口规模。

其实敢在这个节点放开出口，靠的还是国内炼化产业的硬底气。这些年我们的炼化产能一直稳居全球第一，2025年总炼油产能就到了9.39亿吨每年，浙江石化、广东石化这些千万吨级的大项目接连投产，不光能稳稳保住国内工农业、交通和居民日常的用油需求，还有充足的富余产能接海外订单。

之前收紧是先顾好自己的底盘，现在有余力了放开出口，既是正常的贸易调整，也刚好补上了国际市场上的成品油缺口。

说起来也挺有意思，俄罗斯守着全世界顶尖的原油储量，到头来反倒要面对成品油不够用的局面。我们这边靠着完整的炼化产业链，刚好在市场缺油的时候拿出了富余的产能，既给国内炼厂找到了销路，也让国际油价没像很多人预判的那样一路疯涨，算是一举多得的事。

至于俄罗斯的燃油紧张什么时候能缓解，说到底还是得看炼油设施的袭击能不能停下来，不然就算能从外面买到油，自家的产能一直被砸，缺口也只会越来越大。