新车扎堆你看上了谁31.98万起、全系标配线控转向，智己LS9 Hyper的上市，彻底打破了高端增程SUV固有的价值逻辑，在上汽一亿台整车制造里程碑之上，给家用旗舰市场扔下一枚重磅炸弹。在此之前，线控转向、四轮转向这类百万级豪车才有的配置，基本只出现在七八十万的高端车型上，普通消费者根本无缘体验。而智己直接把全线控底盘下放至30万价位，恰逢国内线控转向新国标落地，不仅是技术下放，更是主动推动行业进入全线控时代。20ms极速转向响应、4.77米超小转弯半径，日常市区掉头、窄路会车灵活度远超同级大车，航空级三重冗余设计，也打消了大家对线控可靠性的顾虑。很多增程车只看重续航，却忽略高速、亏电下动力衰减的痛点。LS9 Hyper搭载800V增程平台，零下20℃低温快充、亏电爬坡依旧有劲，390km纯电续航加1460km综合续航，可油可电完全适配长途自驾，三电机3秒级加速，性能不输进口大排量性能SUV。智能与座舱同样没有短板，520线激光雷达搭配英伟达Thor芯片，智驾硬件拉满；六座大空间搭配B&O音响、4D按摩座椅，兼顾家用舒适。过去30万价位，要么智能拉满底盘拉胯，要么底盘扎实智能化缩水。智己LS9用全线控底盘、800V平台、高阶智驾这套“新三大件”证明，家用旗舰不用妥协，真正把百万级豪华体验，落到普通人可触及的价格区间。汽场全开