小鹏MONA L03慕尼黑全球上市，12.38万起。先看欧洲同级的价格：大众ID.4起售4.68万欧（约36万RMB）；特斯拉Model Y约4.1万欧（约32万RMB）；雷诺Scenic E-Tech折后也要3.3万欧（约25万RMB）。

小鹏MONA L03德国版起售3.56万欧，但要知道，1500TOPS算力、第二代VLA智驾、纯电625km/增程1330km——这些配置在欧洲竞品里至少要到4万欧以上才有。小鹏在打一场配置代差战：用15万的成本，塞进欧洲市场30万级才有的智能化水平。

战略上，小鹏已升级为集团，汽车、飞行汽车、人形机器人三条线共享图灵芯片+VLA大模型底座。图灵芯片拿到大众首发外部客户订单，IRON机器人2027年全球开售，飞行汽车年内量产。L03不只是一款新车，是整套物理AI能力的全球首秀。品牌上，这是小鹏首款中欧同步上市的全球车型，65个国家同步开售，海外目标占比30%-40%。VLA已通过欧盟WP.29法规验收，在慕尼黑街头完成了公开路测。从"出口"到"全球车型"，这一步迈过去了。

12万的车敢在宝马老家首发，靠的不是勇气，是代差。小鹏MONAL03价格杀疯了小鹏MONA L03全球上市12.38万元起大v聊车