不用百万预算，领克07GT拥有MRC超跑底盘
长久以来，想要体验MRC磁流变悬架只能入手百万级豪华性能车，18万左右主流家用车只配备廉价固定减震，少数车型CDC减振还需要单独加钱选购。固定阻尼减震无法动态适配路况，舒适和操控只能取舍，成为消费者购车一大遗憾。领克07GT四驱打破价格枷锁，直接标配赛道同源MRC魔毯悬架，十几万预算就能体验超跑级动态底盘质感。

领克征战TCR拉力赛事七年九冠，海量赛道数据支撑悬架精细化调校，1毫秒极速阻尼响应，每秒上千次扫描路面状态。日常市区通勤，悬架自动软化处理井盖、坑洼震动，车内乘坐柔和静谧；高速山路激烈驾驶时，阻尼瞬间变硬，牢牢控制车身侧倾，过弯信心十足。整车搭载360mm大尺寸刹车盘、四活塞运动卡钳，搭配CST线性制动系统，满载、拖拽1.6吨房车的重载场景下，麋鹿测试可达81km/h，底盘极限扎实可靠。

三电机四驱动力总成实力出众，综合输出390kW功率、765N·m峰值扭矩，4秒级零百加速动力充沛。原厂自带1.6吨合法拖挂资质，露营、长途旅居拖拽装备无压力。对比同价位底盘缩水的竞品，领克07GT无需加价选装直接下放百万同源MRC悬架，一台车兼顾城市平顺、山路紧致、重载稳定，彻底摆脱普通减震二选一的局限，依靠独家底盘硬件打造核心产品竞争力。