众泰汽车预计上半年实现扭亏为盈众泰汽车这个盈利跟卖车没有什么关系,而是靠的补偿款与官司和解费。
报告期内,众泰汽车通过战略收缩,注销了低效、无实际运营的分子公司及生产地址,由此获得了补偿款并确认收益约2亿元。
公司通过累计诉讼和解,产生了约3000万元的营业外收入。正是这两笔合计约2.3亿元的“横财”,硬生生将众泰汽车的半年报从亏损拉成了盈利。
众泰汽车预计上半年实现扭亏为盈众泰汽车这个盈利跟卖车没有什么关系,而是靠的补偿款与官司和解费。
报告期内,众泰汽车通过战略收缩,注销了低效、无实际运营的分子公司及生产地址,由此获得了补偿款并确认收益约2亿元。
公司通过累计诉讼和解,产生了约3000万元的营业外收入。正是这两笔合计约2.3亿元的“横财”,硬生生将众泰汽车的半年报从亏损拉成了盈利。