多地智己汽车经销商突发“暴雷”，车主提车无门、员工遭欠薪，引发广泛关注！

📉 多地门店异常：昆明/珠海：门店突然闭店，车主付全款未提车，承诺的“厂家返点/门店补贴”（如3.5万元）落空。天眼查显示两地经销商存在关联。上海：荟聚体验中心负责人涉嫌卷走客户车款跑路，目前已移交警方处理。员工讨薪：昆明部分门店员工被拖欠长达3个月工资，公司称“没钱发”，专项工作组表示需等待法院判决。

🛡️ 官方回应与“兜底”进展：智己汽车官方曾发送短信承诺“兜底”（如厂家垫资赎回合格证、保障购车权益），但目前推进缓慢。官方解释原因包括：涉及资金总额较大需逐一核对、违法线索已移交司法部门需走法定流程、需合规对接多方机构。

🔍 行业透视：销量增长背后的隐忧：智己上半年交付40,087台（同比+58%），渠道体系已基本由直营转向经销商为主。但据中汽协数据，2026年6月经销商库存预警指数高达57.2%，价格倒挂、库存高企与客流下滑导致单车亏损扩大，资金周转压力陡增。此次多地暴雷正是经销商承压的极端体现。

从“销量狂飙”到“渠道暴雷”，新能源车企在快速扩张的同时，如何加强对经销商的资金监管与风险隔离，已成为行业亟待解决的痛点！智己