“地狱火”导弹突袭油轮，大量巨轮掉头返航，特朗普准备把全世界绑在赌桌上。

美伊战争正演变成美国和伊朗争夺霍尔木兹海峡控制权的海峡争夺战。伊朗的立场，视海峡为对抗美国的关键筹码，希望通过掌控海峡来反制美国制裁。伊朗议会已草拟新法，意图从立法层面强化对海峡的管控。伊朗明确绝对不允许美国介入和控制霍尔木兹海峡，把海峡控制权当作了民族生死存亡的生死线。

伊朗武装部队“哈塔姆·安比亚”中央总部发言人明确表示，绝不允许美国干涉霍尔木兹海峡的管理。伊朗严厉警告任何与美国合作、为其提供后勤支持的行为，都将被视为对伊朗主权和国家安全的战争行为。伊朗外交部副部长加里布阿巴迪强调，霍尔木兹海峡由伊朗掌控，而非美国中央司令部。发言人巴加埃指出，霍尔木兹海峡是沿岸国家的内部事务，与美国无关。

伊朗外长阿拉格齐则表示，伊朗长期以来是海峡的 “保卫者” ，并将继续承担这一角色。议长卡利巴夫：将霍尔木兹海峡定义为伊朗的 “国家安全支柱” ，强调必须维护伊朗在该航道的既有安排，绝不允许敌人强加其意志。伊朗领导层目前在霍尔木兹海峡问题上的立场十分一致，在这个问题上伊朗内部形成了强大凝聚力。

美国的立场，系统性削弱乃至摧毁伊朗封锁海峡的军事能力，通过军事打击确保海峡“畅通”。7月14日，美军正式重启对伊朗港口的海上封锁。自7月11日起，美军已连续5天对伊朗发动军事打击。仅7月15日一天，就发动了两波空袭。特朗普就是要伊朗失去对海峡封锁控制能力，确保美军在霍尔木兹海峡通行问题上拥有重要话语权。

美军地狱火导弹击中油轮，大量船只掉头返航撤离霍尔木兹海峡，航运事实上已经中断。当地时间7月15日，美国中央司令部表示，美军针对伊朗实施了海上封锁措施，使一艘试图驶向伊朗港口的空载油轮丧失了航行能力。据悉，遭遇袭击的目标是一艘悬挂库拉索旗帜、名为 “贝尔马”号（M/T Belma）的空载油轮。

事发时，该油轮正在公海（国际水域） 航行，目的地是伊朗的主要石油出口枢纽——哈尔克岛（Kharg Island）。攻击方式是一架美军飞机向油轮的烟囱发射了AGM-114“地狱火”导弹。袭击结果，油轮被击中后丧失了航行能力，并停止了驶向伊朗的航程。袭击并未导致油轮沉没。美军发射导弹攻击油轮，是其海上封锁升级的实际体现，也预示着霍尔木兹海峡航行安全遭遇空前挑战。

截至2026年7月16日的多方报道，霍尔木兹海峡的海上航运虽未在法律上正式关闭，但在实质上已处于高度中断甚至“事实关闭”的状态，全球能源供应链正承受巨大压力。路透社报道，受近期船舶遇袭事件影响，至少4艘油轮和LNG运输船在接近霍尔木兹海峡后选择掉头返航，其中包括卡塔尔能源公司（QatarEnergy）旗下3艘LNG运输船，以及一艘装载约200万桶科威特原油的超大型油轮（VLCC）。

大量船只被迫掉头驶离霍尔木兹海峡，标志着霍尔木兹海峡通行正在面临严峻考验。航运分析机构Vortexa数据显示，拉斯拉凡港外等待装货的空载LNG运输船已超过10艘；另有50多艘由卡塔尔能源和阿布扎比国家石油公司（ADNOC）控制的空船分布在海湾、印度洋及马六甲海峡附近。霍尔木兹的影响，正在向整个物流网络扩散，给全球产业链都造成巨大风险。

特朗普正在赌博，并且准备把全世界都绑架在他设定的赌桌上。特朗普想要博弈的是霍尔木兹海峡控制权，而全世界最需要的就是船只顺畅的通行海峡。海峡承担着全球约五分之一的石油消费和近30% 的海运原油贸易。关闭后，海峡船舶通行量从日均100多艘骤降至个位数。国际能源署（IEA）数据显示，海湾地区日均石油供应量已从冲突前的2400万桶降至1600万桶。供应中断直接导致油价飙升，布伦特原油价格单日涨幅一度超过9.6%。

LNG市场告急，价格飙升，全球近20% 的液化天然气（LNG）出口经由该海峡。主要出口国卡塔尔的供应受阻，可能导致LNG价格飙升30%到70%。化肥与农业，全球超过三分之一的尿素和一半以上的硫磺出口来自该地区，直接影响全球粮食生产。制造业，海湾地区供应了全球约35% 的氦气（用于半导体和医疗设备），以及超过20% 的聚乙烯和聚丙烯（用于包装、医疗、汽车等）。
受影响的产业链，从汽车、铜矿开采，到玉米、医疗设备，众多产业的供应链都受到波及。

海峡的关闭导致全球物流网络被迫重构，成本和风险急剧上升。运输成本激增，船只被迫绕行非洲好望角，导致运输成本增加30%以上。同时，航运战争保险费率也大幅上升。贸易路线被迫重塑，中东石油外运近乎停滞，亚洲买家被迫紧急转向美国、拉美、西非等地采购原油，导致传统原油贸易路线加速重构。海峡封锁还会给全球带来巨大经济风险，这些都是全球买单。特朗普想要拿霍尔木兹海峡赌政治命运，但是要为此承担风险的却是全球所有国家。