6.0T12缸的发动机，配合ZF的这台7档自动变速箱，可以说是奔驰G65这台车最具完美的一套动力系统。其实这台车不一定真的完美，首先就是一台顶级的12缸发动机，在这个级别里，你几乎见不到第2台纯正的硬派越野野车搭载。但是如果论豪华程度的话，说实话，这个车即使是再装饰，再装点，它也不会让你感觉到这是一台豪华车，后排也是比较小的，让这台车的可用性在中国市场真的不高。这台车不一定是真的完美，但是这套6.0升的12缸发动机，结合7档变速箱的配比已经在奔驰全系列车型里完全消失了。除了你现在能买到的迈巴赫S680VL以外。这套7档变速箱来自采埃孚的顶级配备，你也可能完全在现在的任何一台车上，尤其是一台全新的量产车上都已经找不到了。
因为现在它搭载的是奔驰的9档变速箱，而且迈巴赫s680vl的那套9档变速箱，其实也是这套东西。7档的变速箱就现在来说吧，他对节油还有节省能源是真的没有那么大的帮助，至少采埃孚的这套7档变速箱，无论是奔驰，宝马，还是奥迪，还是德系其他品牌，都没有出过大的毛病和故障，而且维护。起来也比较简单。真正要让你花点银子的是这套12缸的发动机，他一次换一次活塞的话，就得需要20来个。难道你要说这是价钱？其实不是，而是20来个工时，并且他需要12个火花塞。然后就是这套发动机还得需要原厂的机油，它的正时链轮也挺容易出毛病的，换一个大概3000大吧！【来自懂车帝车友圈】