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全球首次无人机空对空击杀,土耳其阿金吉击落中国产CH-95,无人机空战时代来了?

全球首次无人机空对空击杀,土耳其阿金吉击落中国产CH-95,无人机空战时代来了?

2026年7月13日,苏丹北科尔多凡州上空炸出一声惊雷。土耳其“阿金吉”重型无人机从万米高空甩出一枚导弹,把一架中国制造的CH-95无人机打成火球。这不是地面火力偷袭,而是一架无人机用空空导弹,在天空干净利落地干掉另一架无人机,人类战争史上头一遭。
一边是起飞重量6吨、载弹量1.35吨的空中巨兽,一边是仅1.1吨、挂载才260公斤的轻量级选手,这场猎杀从一开始就是一场不对等的碾压。更让人后背发凉的是,最近二十来天,同样戏码在苏丹反复上演。当无人机学会在空中互相开火,仗到底会打成什么样?
动手的阿金吉来自土耳其Baykar公司,最大起飞重量6吨,能扛着1.35吨弹药在12000米高度巡航一整天。而被点名的CH-95,由中国长征国际航空航天公司制造,起飞重量只有1.1吨,外挂载荷区区260公斤。
说句大白话,这根本不是一个重量级的较量。阿金吉在高空游荡,像老鹰一样俯视着身板单薄的对手,挂载的土耳其国产SUNGUR红外制导导弹一锁定,CH-95几乎连挣扎的机会都没有。高度优势加代差,直接让这场空战变成一边倒的猎杀。
但真正让外界警醒的,不是这一次单吃,而是这张成绩单正在越写越长。从2026年6月23日到7月14日,短短二十天,苏丹快速支援部队手里的中国造无人机已经至少被打掉5架,FH-95和CH-95都在损失名单上。
这些飞机都是阿联酋掏钱买来支援盟友的,本想着在战场上占点便宜,没想到反而成了对手刷战绩的活靶子。阿金吉在苏丹战场的角色已经明显变味,它不再只是老老实实对地扔炸弹的卡车,而是被硬生生逼成了专职的“空中猎手”,一架专找无人机麻烦的拦截机。
过去聊无人机空战,总还停留在推演和想象阶段。苏丹上空的这一声炸响,直接把理论轰进了现实。一架大型无人机用机载导弹精确击落另一架大型无人机,说明无人平台已经具备独立完成从搜索、跟踪到开火杀伤的完整链条。
没有飞行员坐在座舱里承受过载,也不用担心被击落后的人员损失,这种低成本、低风险的空中猎杀方式,对任何一个拥有无人机工业的国家都充满诱惑。土耳其用一场实战验证,提前抢到了通往下一代空战的其中一张船票。
而这还只是一个开头。当猎杀对方无人机变成常态战术,头顶的天空只会更加拥挤。大国手里的隐身无人僚机项目正在加速,自主空战算法也在紧锣密鼓地迭代。苏丹这场“第一次”,很可能是无人机对无人机全面争夺制空权的序幕。
那种靠有人驾驶战机才能主宰天空的日子,正在一点点松动。今后的天空,拼的不光是飞行员的技术和胆量,更是谁家的算法更快、谁的导弹更聪明、谁的无人机更能耗。空战的剧本,已经悄悄翻到了新的一页。