国内汽车行业长期缺乏统一整车核算标尺的局面正式宣告结束

【俊明车观｜产业】近日，俊明车观消息，7月15日，由中国汽车工业协会牵头、18家国内主流整车企业联合编制的《中国汽车行业整车成本测算规则》团体标准正式发布。这是国内首部整车领域统一成本测算规范，彻底解决了行业长期存在的成本核算口径不统一、对标无统一参照的行业难题，是汽车行业凝聚行业共识、完善行业自律体系的关键成果。

在此标准出台前，国内汽车行业始终缺少全行业通用的整车成本核算准则，各家企业在成本归集范围、摊销周期、核算维度上标准差异显著：有的企业将全周期研发投入、渠道服务费用计入整车成本，有的企业仅核算生产制造环节成本。核算口径不统一带来多重行业痛点：一方面行业无法开展公允成本对标，难以支撑企业精细化成本管控；另一方面也给非理性价格竞争留下操作空间。此前多轮价格战中，商家频繁使用的“裸车成本”“低于成本价销售”等宣传话术，均因核算标准不同存在误导嫌疑，既破坏公平竞争环境，也极易误导消费者判断。

此次行业联合制定的自律测算规则，清晰划定整车成本核算边界、统一测算逻辑与对标标准。后续该标准将成为行业成本对标、约束无序低价竞争的通用准则，引导汽车产业告别粗放价格内卷，转向产品、服务驱动的价值竞争，为汽车产业长期高质量发展筑牢底层制度支撑。