最近某企业股东连线主播的那个视频都看了吧，“你这样只能越来越去攻击对面的黑料，对吧？没有黑料现在都要无中生有了”这句话代表小米今年“装唐”的策略太成功了

小米现在不仅恢复了24年那种“车圈老好人”的状态，而且让外界意识到了小米是一个“完美受害者”

关于小米不进行魔法对轰的原因我之前写过了：网页链接，就不在这里赘述

这里需要特别注明的是，黑小米的从来不是一个势力，而是很多个势力共同发力。小米汽车为什么一直被黑你们想过没有？

一个品牌被针对的答案往往只有一个：它改变了行业原有的竞争格局。

SU7上市之后，小米汽车带来的冲击并不仅仅是一款新车

产品层面，它在性能、能耗、智能化等多个维度都进入了行业第一梯队；营销层面，小米把原本复杂难懂的技术，通过直播、测试、实验、科普等方式变成了普通消费者也能理解的内容。这种“你奶奶来了也能听懂”的方式带动了整个新能源汽车行业，但同时也给同行带来了巨大压力。因为不管是可视化还是流量都比不过小米

当YU7上市首日锁单达到24万辆之后，这种压力进一步放大，对于很多企业来说，小米已经不再只是一个新品牌，而是一个正在重新定义规则的灭世BOSS。

于是，一个很现实的问题摆在所有同行面前：如果小米继续保持这样的势头，未来怎么办？

即使是格局再大的品牌，面对这种存亡危机第一反应也是：不惜一切代价干掉他。小米面对这种环境一开始真的束手无策，这不是一个人要你死，而是大多数人要你死。想活下来就得苟，就得装唐

所以大家能看到今年开始小米只宣传自己的三电、安全、性能这些东西，一点有争议的东西都不碰，主动制造的话题越来越少，主动参与争论更少。于是小米和友商们又开始你好我好大家好，最近又是一连串的友商出来和小米喜气洋洋的玩耍

除开企业外黑米的博主大多数是靠吃黑米流量为生的，他们最大的特点不是反对小米，而是离不开小米。对他们来说，小米不是竞争对手，而是流量来源。

如果回头看这一年的变化，会发现一个有意思的现象：很多去年靠骂小米获得巨大流量的账号，今年的数据已经明显下降并不是他们停止更新，而是没人愿意继续参与那些重复的争议。与此同时，越来越多普通网友开始主动查证各种信息，比如赛道测试、产品参数、能耗数据、官方公告。过去很多依赖信息差传播的内容，现在越来越容易被发现存在逻辑漏洞。

当品牌持续保持克制，而另一方不断升级表达时，公众的判断也会逐渐发生变化。

很多人开始意识到：真正的问题，也许并不在小米。小米就这么变成了”完美受害者“，不对不能说”变成了“，而是本身就是。小米遭受的攻击任谁看了都会说一句”小米太不容易了“

因为有了这个形象，所以小米在大手层面获得了更多的主动权，很多米粉之前在抱怨大手”我遭遇那些苦难你却不管“，不是不想管，而是被定义成“互殴”家长不太好下场护犊子，但“霸凌”下场护犊子可就名正言顺了

等到澎程出来的时候我们能明显感知到六月份有人加大了对小米的舆论攻势，但是七月份又被悄无声息的按下去了，只剩一些主板机在叫嚣，根本掀不起什么波澜。谁干的？大手干的呗

与此同时另一家问题频出，借用股民的一句话就是“买了车的现在今天不是这个有问题，就是明天那个有问题，根本盖都盖不住，以前我根本一条都刷不到，我现在我每天都刷得到了，怎么回事？”

重仓的股民都感知到了要完犊子了，其他人又会怎么看？

文命的无聊杂谈