今天看了一条新闻挺有意思，雷诺两年内两次拒绝比亚迪入股提议。2024年首次谈判因雷诺与吉利深度绑定终止，2025年比亚迪高管当面邀约仍被法方与政府否决。比亚迪的生命力太强了，国内和海外扩张都非常快。非常不符合老外的认知，也让老外觉得自己的阵地被攻击。中国车企集体加速欧盟本土建厂潮：比亚迪匈牙利工厂已投产，蔚来、小鹏也在推进本地产线，以此规避2026年落地的高额进口惩罚性关税。欧洲车企如今在市场冲击和本土产业主权要求间两难，技术合作尚可，但出让股权与工厂控制权绝无可能。比亚迪后续只剩两条路径：一是持续与欧洲车企洽谈小规模代工、技术授权合作；二是投入巨额资金在南欧自建全新整车工厂，这条路周期更长，但能完全自主掌控欧盟生产体系。