上周路过五菱展厅，正好看到星光L的实车到店了。反正闲着也是闲着，就进去瞅了瞅这台传说中的“人民的大六座”。
第一眼看到实车，比我想象中大不少。4980mm的车长摆在那，往展厅一放确实有气势。我直奔后排去试空间——毕竟买这车的人，最在意的就是这个。第二排独立座椅坐着挺舒服，中间过道确实像网上说的，成年人侧个身就能走到第三排，不用像某些伪七座那样得把二排座椅往前翻。第三排我专门坐进去试了试，我1米75的身高，膝盖离二排靠背还有一点点余量，头顶也不压抑。虽然谈不上多宽敞，但短途应急或者让家里小孩、身材娇小的老人坐，完全能接受。坐垫厚度和靠背角度确实有照顾到，不像坐小板凳。
后备箱在六座状态下还能塞两个登机箱，放倒后排后那个纯平空间确实够大，搬家拉个货或者去露营装装备应该很轻松。销售说这车就主打“真六座”概念，体验下来确实比同价位那些硬塞进去的七座车要实用得多。
坐进驾驶位，内饰比我想象中好。没有那种廉价的塑料感，中控台用了不少软性材质，悬浮屏尺寸和清晰度都还行，车机简单划拉了几下，挺流畅，没卡顿。销售说全系标配L2驾驶辅助和6安全气囊，入门版配置就不寒酸，这倒是挺实在的。
动力和油耗我没法试，但260km纯电续航和4.9L亏电油耗这些数据，对家用来说确实很友好。不过我注意到一个细节——可能是展车电量不太足，发动机启动给电池充电的时候，坐在车里能微微感觉到一点振动和声音，虽然不算吵，但跟纯电状态那种安静比起来还是有差距的。销售说试驾车到了可以再感受下，量产车应该会优化。
说实话，这车给我的感觉就是“务实”。 它没有花里胡哨的炫技配置，就是把空间、油耗、价格这三件事做到了极致。五菱很清楚买这台车的人需要什么——就是一个能让全家人都坐得舒服、养车不心疼、预算又够得着的家用车。12.28万起的预售价，能买到一台真正能坐6个人、油耗还不高的中大型SUV，这买卖确实划算。如果你是多孩家庭，或者经常需要带父母孩子一起出门，这车值得你去店里亲自坐一坐第三排，体验一下再决定。【来自懂车帝车友圈】