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很多汽车媒体老师看不懂中国燃油车只剩最后一根续命稻草 为什么这话题这么偏激,为什

很多汽车媒体老师看不懂中国燃油车只剩最后一根续命稻草 为什么这话题这么偏激,为什么里面各种科技博主,要极尽能事说死燃油车。

因为【进步】是很多科技博主的续命稻草。

进步的代表是新能源车,那么反面对象就是燃油车。

大家应该拥抱进步,拥抱科技,拥抱更优秀的自己。那么相对应的,应该抛弃落后产品,千万别被时代淘汰了。

科技博主很清楚,如果进步叙事讲不下去,很多新势力新能源的不合理和赶工品质会被质疑,世界还是会传统品牌手里。

但他们也许没有意识到——事实上大部分人也没意识到,其实有很多人并不排斥落后。

如果先进就是夏天38摄氏度也不能安装空调,那我还是落后点吧。

如果先进就是男A女免,那我还是落后点吧。

如果先进就是DEI多元化性别,那我还是落后点吧

……

有时候大家自己都不知道,自己其实是能接受落后的,只是因为进步叙事的存在,这种落后的表述太难听,人们会接受落后,但不承认自己选了落后的那一边。

所以你能看到:

——明确车子是耐用品,不是消费电子——纯隐藏式门把手即将全部消失——智驾回到了安全的主线上——混动燃油车开始走向台前——实体按键大量回归——排斥18个月快速迭代——更希望两年以上的开发周期

但话说回来,【落后】还是太难听了,有没有好听点的表述?

有的朋友,有的,这个词叫【保守】

我们只需要牢记一个定理——进步并不代表更好的生活,落后不代表难以接受。

很多纠结就会迎刃而解。

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