巴西总统卢拉今天针对美国总统特朗普表态：“特朗普发文声称自己将重新开放霍尔木兹海峡，但所有获准通过海峡的船只，其石油货主都必须向他缴纳20%的费用。放在过去，这分明就是海盗行径，不是吗？这完完全全就是海盗行为。美国身为举足轻重的大国，长久以来一直牵头打击海盗，如今自身绝不该沦为海盗。他根本没有资格收取这笔通行费，霍尔木兹海峡的通航安保本就不属于美国的责任范畴。”
 
当地时间七月十三日，特朗普在社交平台发布消息，宣布重启针对伊朗的海上封锁，同时宣称美国将充当霍尔木兹海峡守护者，所有途经此处运送石油的船只，货主都要缴纳货物价值两成的费用，当作美军护航的补偿，相关部署会立刻落地。

这番言论很快引发国际热议，巴西总统卢拉当天在圣保罗公开活动中直接作出回应，直言这种拦路收费的做法放在从前就是海盗行为。
 
卢拉提到美国长期牵头全球反海盗行动，如今不该做出和海盗无异的举动，霍尔木兹海峡安保本不是美国的职责，美方完全没有收取这笔费用的资格，冲突推高油价也已经让巴西国内燃油、食品价格持续走高。
 
事件发酵后，国际海事组织公开表态，单边强制收取海峡通行费没有任何国际法支撑，伊朗外长也发文嘲讽美方收费标准过高，不少航运企业表示尚未收到美方通知，对这项政策充满抵触。
 
这件事单看表面只是一笔通行费的争议，背后藏着长久以来美国在中东的双重标准，这么说吧，此前美方多次指责沿岸国家收取航道相关费用，还反复强调国际水道必须自由通行，如今自己调转枪口强行收费，前后说辞完全相悖，很难让其他国家信服。
 
霍尔木兹海峡承载全球大量石油运输，属于全人类共用的国际航道，管辖权归沿岸国家，美国只是域外驻军，单凭海上军事力量就单方面定价收费，本质是把军事霸权当成牟利工具，完全无视海洋法相关规则。
 
不少发展中国家能共情卢拉的批评，常年以来美国挑起区域冲突，能源、粮食涨价的代价却要各国民众承担，现在还要额外收取高额保护费，等于让全球为美国的军事行动两次买单。
 
能源行业从业者也算了一笔账，原油运输成本会大幅上涨，最终物价压力会传导到每个普通消费者身上。
 
美方这套政策实操层面也很难落地，全球航运商不会主动配合缴费，中东盟友也不愿分摊成本，强行推行只会加剧地区对立，进一步搅乱能源市场稳定。
 
美国靠着单边规则随意修改国际航道通行秩序，只会不断消耗自身国际信誉，全球各国也会更清楚单边霸权主义给世界带来的负面影响。
 
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