腾势Z开启预售！国产超跑站起来，参数让保时捷沉默
7月13号，腾势Z开启国内预售，价格一出，不少人直呼“贵”，但心底却涌起一股自豪：国产超跑，终于硬气了！三电机1600匹、零百1.96秒的硬核参数，哪怕是保时捷见了，恐怕也得沉默。
腾势Z一亮相，就站上了与法拉利296、保时捷911同场的舞台，直面“宿敌对决”。参数可以堆砌，但品牌认知的建立却绝非易事。它搭载三电机，综合马力超1600匹，扭矩达1240N·m，赛道版零百加速1.96秒，极速冲上350km/h，再配上响应小于10毫秒、每秒调节上千次的云辇-M磁流变悬架，以及15合1集成电驱和76kWh二代刀片电池，10%-70%闪充仅需5分钟，单枪最高1500kW。懂车的人看到这些数据，很难不心动，不懂的或许会觉得没必要，不如把钱花在别处。
更让人惊喜的是定价，海外上市折合人民币130万-158万，国内预售直接砍半，硬顶版68万、敞篷版78万、赛道版118万，价差足够买一辆Model 3。这种全球定价策略，让国内用户花68万，买到的是全球价值130万的心理慰藉。
预售权益同样诚意十足，总价值约10万，涵盖免费闪充、定制车模、选装基金等，2万意向金即可锁定。腾势Z卖的不只是性能，更是让用户深度参与的体验感。
它还拿下全球首创：首个易三方电动超跑、首搭云辇-M电动超跑、首款高性能电动智能超跑，全栈自研的底气，让1600匹、1.96秒破百的实力成为抬价资本，却并未盲目加价。因为超跑的战场，从来不在参数表，而在人心，腾势Z用实力和诚意，叩开了国产超跑的新大门。