国内整车利润率降至1.5%这确实没办法，新能源车的竞争太卷了，首先就是保值方面，现在一直流行一个说法“电车买了，价值先砍一半”价格一高，就让很多油车用户迟迟不敢换电车。
还有电车的劣势，就是续航和充能，这是硬伤，既然硬伤改不了，那就提高其他体验，看看最近出的车，款式一个比一个多，空间一个比一个大，同时还压价格。谁敢信现在一个大六座SUV只要30w，甚至远低于30w的价格
国内整车利润率降至1.5%这确实没办法，新能源车的竞争太卷了，首先就是保值方面，现在一直流行一个说法“电车买了，价值先砍一半”价格一高，就让很多油车用户迟迟不敢换电车。
还有电车的劣势，就是续航和充能，这是硬伤，既然硬伤改不了，那就提高其他体验，看看最近出的车，款式一个比一个多，空间一个比一个大，同时还压价格。谁敢信现在一个大六座SUV只要30w，甚至远低于30w的价格