伊朗封锁霍尔木兹海峡的次日，特朗普政府一改此前态度，强势出手，意图夺回区域主导权，不顾各方情面调整中东战略布局。
当地时间 13 日，特朗普公开表态，称美伊此前达成的谅解备忘录仅为试探性举措，不具备强制效力，且伊朗并未达成此次试探的预期目标，以此为自身撕毁协议的行为正名。同日，中国外交部在记者会上表态，霍尔木兹海峡需尽快解决通航难题，恢复安全自由通行，契合全球各方共同利益，中方秉持中立立场，维护各国整体权益。
本次美伊对峙和过往冲突截然不同，美国不再局限于试探施压、海上威慑，核心目标转变为夺取霍尔木兹海峡的绝对主导权。特朗普此番布局层层递进，包含三项核心举措。
首先，向海湾诸国索要防务补偿。特朗普 13 日在白宫表示，美军长期为中东多国提供安全防护，这些国家理应支付对应防务费用。此前媒体曝光美方针对海湾国家推出两套方案，分别是终止对伊军事打击、持续开战，且后者成本更高，精准拿捏有意制衡伊朗的地区国家，白宫彼时并未否认该消息。特朗普直言美国不依赖中东石油，驻军行动是为守护盟友。但 14 日阿联酋通报，海峡南部两艘油轮遇袭、造成人员身亡，也印证美方无法全面保障海湾国家安全，其所谓盟友保护仅针对以色列。
美方此举旨在分摊中东基地运维成本，美伊互相袭击军事设施后，叠加过往损耗，专家测算未来五年美军中东基地含航母维修费用，最低开销达 2500 亿美元，后续冲突升级还会增加开支。为规避美债高利息接近军费开支的财政风险，特朗普试图通过对外筹款转嫁压力，同时将相关收益转化为自身执政政绩。
其次，美方官宣海峡通航收费政策。此前伊朗提出海峡收费时，特朗普就曾萌生同类想法并考虑与伊合作，最终搁置。13 日特朗普正式宣布，对海峡货运征收 20% 通行费，理由是美方掌控海峡安全、需分摊战争开支。伊朗外长随即呼应海峡收费合理性，但认为美方费率过高，伊朗定价更为合理，双方就此展开价格博弈。
此前海峡全程免费开放，美方新规直接加剧全球航运压力，13 日早盘国际油价创六年最大单日涨幅，布伦特原油涨幅 9.59%，报价每桶 83.30 美元。如今船东既要承担高额通行费，还要直面伊朗军事威胁，航运风险剧增。值得玩味的是，美国议员鲁比奥上月还公开否定海峡收费的合理性，如今言论彻底被推翻。
最后，美国重启全方位对伊海上封锁，取消所有国家进口伊朗石油的特殊便利，禁止所有国籍船只驶入伊朗港口及近海海域。伊朗当初签署谅解备忘录，核心诉求是缓解八月物资供应短缺、换取美方解除封锁，而如今美方彻底断绝伊朗喘息机会，此前短暂放宽的石油进口政策也全面收紧。
美国筹款、收费、封锁的全套操作，意在长期垄断霍尔木兹海峡控制权，这对伊朗及全球能源供应链都是负面信号，各国能源安全将被单一国家战略牢牢牵制。